2023航天精神的心得体会范文7篇（全文完整）

航天精神的心得体会范文精选1970年4月24日，我国第一颗人造地球卫星东方红一号从戈壁大漠飞向九天，毛泽东**发出的“我们也要搞人造卫星”号召与誓言终成下面是小编为大家整理的航天精神的心得体会范文7篇,供大家参考。

航天精神的心得体会范文精选篇1

　　1970年4月24日，我国第一颗人造地球卫星东方红一号从戈壁大漠飞向九天，毛泽东**发出的“我们也要搞人造卫星”号召与誓言终成现实。这是我国科技工作者创造的又一里程碑式壮举。50年来，航天精神代代相传、生生不息，中国航天自力更生、勇攀高峰，不断演绎着中国精神、中国力量。

　　东方红一号成为中国航天里程碑

　　东方红一号任务的完成，显著提升了我国国际影响力。正如***同志所说：“如果六十年代以来中国没有原子弹、氢弹，没有发射卫星，中国就不能叫有重要影响的大国，就没有现在这样的国际地位。”

　　提振了中华民族信心。东方红一号发射成功，打破超级大国对航天尖端技术的垄断，我国成为世界上第五个用自制火箭发射国产卫星的国家，进一步夯实国家安全发展基石。这是在中国共产党领导下，广泛动员社会力量大协作的成果，彰显了举国体制的巨大优势。太空奏响的悠扬的《东方红》成为激励一代人最振奋的音符，极大增强了全国人民的民族自信心与自豪感。

　　奠定了中国航天根基。“上得去，抓得住，听得着，看得见”，艰辛起步，目标明确。在基础薄弱、条件简陋，无参照样本、无完整资料情况下，老一辈航天人因陋就简，土法上马，攻克一系列关键技术和工艺难关，从元件、材料到单机、分系统以至整星，实现系统综合集成、工程整体优化，取得系列重大突破。系统工程的理论与方法成为航天工程管理的“传家宝”，自主创新的技术与能力成为攀登科技高峰的“压舱石”，不怕困难的豪情与斗志成为航天发展的“动力源”。中国航天出成果、出装备、出人才，造就一批科技大师、工程“两总”、大国工匠，打造了老中青三代梯次接续、充满活力的人才队伍。

　　孕育了“两弹一星”精神。为了托举“中国第一星”，以钱学森为代表的一大批航天事业的亲历者、参与者，有的放弃国外优越的条件，有的告别繁华喧嚣的城市，扎根深山、转战大漠，隐姓埋名、奉献青春，群策群力、攻坚克难，以许党报国的雄心壮志和永存史册的业绩功勋，诠释着祖国利益高于一切的价值追求，形成了“热爱祖国、无私奉献，自力更生、艰苦奋斗，大力协同、勇于登攀”的“两弹一星”精神，积淀了独具特色的军工文化，成为中华民族永攀科技高峰的精神象征。

　　航天发展成为中华民族走向复兴的时代标志

　　太空探索永无止境。从东方红一号到东方红五号，从嫦娥一号到嫦娥四号，从神舟一号到神舟十一号，中国航天奋发图强、砥砺奋进，不断刷新高度，助力国家发展。

　　引领国家科技进步的新高地。航天是当今世界最具挑战性和广泛带动性的高技术领域之一，是推动国家科技进步的强大引擎。党的十八大以来，国家科技重大专项接续实施。载人航天“三步走”战略第二步任务圆满完成；嫦娥三号落月探测和探月工程三期再入返回飞行试验取得圆满成功，嫦娥四号首次实现航天器在月球背面软着陆；北斗卫星导航系统即将完成全球组网服务；高分辨率对地观测卫星陆续投入使用，民用空间基础设施不断完善。长征五号火箭发射成功意味中国具备探索更远深空能力，首次固体运载火箭海上发射试验成功标志中国掌握两栖发射能力（转载于 :wWw.DyHzdl.cn : 学习航天精神范文三篇）。从长征一号将东方红一号送入太空起，长征系列火箭已完成330次发射任务，第一个100次发射用时37年，第二个100次用时7年零6个月，第三个100次仅用时4年零3个月。空间科学、空间技术、空间应用全面发展，显著带动空间物理、空间天文、空间生物等重要领域基础理论研究，牵引着自动控制、计算机、电子信息、精密制造、新材料等高新技术快速发展。

　　服务经济社会发展的新动能。我国形成“箭、弹、星、船、器”的完整体系，在轨卫星超过300颗。卫星通信、卫星导航、卫星遥感在多领域广泛运用，培育了以卫星应用为代表的新经济增长点。党的十八大以来，商业航天、“互联网+卫星应用”等高新技术产业发展加速，航天科技成果大力转化，高分专项在资源开发与生态环境保护、防灾减灾与应急响应、公共管理与社会服务等领域发挥重要作用。航天技术与产品服务助力脱贫攻坚，超过2000项航天技术成果实现移植深耕，孕育了智慧城市、太空育种、太空制药等新业态，产业经济规模由百亿量级跃升至千亿量级。在今年抗击新冠肺炎疫情中，高分、北斗组合精准化标绘、高精度定位，全网见证火神山医院、雷神山医院建设“中国速度”，为战疫提供新“武器”，科技报国、科技惠民、科技抗疫辐射效应凸显。

　　深化国际合作交流的新名片。党的十八大以来，中国航天以积极开放的姿态开展国际交流，形成开放合作新格局：中巴地球资源卫星、中意电磁卫星、中法海洋卫星相继成功发射。月球与深空探测领域国际交流合作取得新进展。启动“一带一路”空间信息走廊、亚太空间合作组织多任务小卫星等多边合作项目，增添共同发展新动力。为近30个国家和国际组织实施50余次发射任务，提供近20次搭载服务，宇航产品成为我国高端装备“走出去”新名片（转 载于:www.DyhZdl.cn : 学习航天精神范文三篇）。积极参与联合国外空委及空间与重大灾害国际宪章、机构间空间碎片协调委员会等国际组织活动，发布《中国航天助力联合国2030年可持续发展目标的声明》，向全球开放共享高分卫星16米数据，为应对全球气候变化和重大自然灾害等人类共同挑战作出重要贡献。

　　50年来，在航天事业不断发展壮大中积累了弥足珍贵的经验财富。***坚强领导和新型举国体制政治优势是根本保障，自力更生、自主创新是血脉基因，系统管理、狠抓质量是制胜法宝，尊重科学、尊重人才是不竭源泉。

　　以航天梦助力强国梦复兴梦

　　******发出“发展航天事业，建设航天强国”动员令，寄语航天战线和科技工作者“伟大事业都始于梦想”“伟大事业都基于创新”“伟大事业都成于实干”。中国航天向世界一流看齐，向强国目标聚焦，有决心、有能力再立新功。

　　始终抢抓机遇、自主创新。2020年，我国将实施探月三期、北斗导航、首次火星探测等国家重大工程。中国航天将围绕集中力量办大事，抓住重大科技工程、抓住急需尖端需求、抓住关系未来的根本和基础，充分发挥重大专项对技术、科学的牵引和“扳机”作用。强化底线思维，坚持技术推动、需求拉动，坚持结果导向、问题导向，加大航天基础能力建设力度，切实解决影响制约发展的瓶颈短板问题。

　　始终集智攻关、协同创新。航天是大融合大联动的创新。要按照“发挥市场经济条件下新型举国体制优势，集中力量、协同攻关”要求，更加注重有效统筹各类主体、工程总体及各大系统单位，协同各层科技力量，形成航天重大项目的战略布局和系统安排；有效发挥各类创新资源优势，崇尚首创、鼓励冒险、允许试错、宽容失败，激励科学大家、领军人才、青年才俊和创新团队矢志创新、专注创造；有效汇聚社会优势资源，完善航天创新体系，实现由大向强的行稳致远，带动整体实力攀升。

　　始终共享共赢、开放创新。世界航天进入大发展时代，同场竞技、联袂展示。要坚持共商共建原则，加强航天领域基础科学研究国际交流，推动大科学计划、工程与中心建设，开展多领域、多层次、多形式国际交流，扩大创新能力开放合作。坚持和平利用外层空间一贯宗旨，积极参与国际外空规则制定和全球防灾减灾等国际创新治理，主动布局全球创新网络、设置合作议题，使更多人享受航天新发展带来的福祉。

　　中国航天将以***新时代中国特色社会主义思想为引领，赓续“两弹一星”精神、载人航天精神和探月精神，牢记初心使命，不畏艰险挫折，继续追天揽月征程，共享和平美好太空。

航天精神的心得体会范文精选篇2

　　我对航天的理解很浮浅，认为飞机、火箭飞上天就是航天，实际航天领域研究的东西非常广泛，也非常深奥，不管我对航天认识的深与浅，但我非常喜欢航天。

　　记得小时候，大人们给我买的玩具中我最喜欢的就是飞机，现在家里还有两架遥控飞机模型保存的好好的;还记得我上幼儿园中班的时候，我和爷爷一起做了一支火箭模型，并在全幼儿园观展;上了小学我参加的是航模兴趣小组，在小组里我做了六架飞机模型。当我制作的飞机模型飞在天空中的时候，我想起了杨利伟叔叔，他乘着我国自己建造的载人宇宙飞船遨游太空，这一创举在全世界面前为我们中国人争了光露了脸。

　　随着年龄和知识的不断增长，我对航天的理解也逐渐加深了，同时脑子里的疑问也一个一个的接踵而来，如：火箭没有翅膀是怎样飞起来的?人造卫星在天上会不会掉下来?再如：载人飞船为什么能遨游太空?……带着这些问题我买了一些有关“宇宙、太空、自然科学”方面的百科全书。通过学习我初步了解到：火箭是利用发动机向后喷射高温高压的燃气产生及作用力以获得前进推力，并由此向前运动的飞行器，它一般由动力系统、控制系统和结构系统三部分组成。人造卫星和太空探测器是无人驾驶的航天器，它拥有高度精密的自动控制装置，迄今为止它们已先后对月球、金星、火星、哈雷星等近距离或实地考察，并取得了丰硕的成果，因此人类称它为“宇宙信息的侦察兵”。人类除了派人造卫星和探测器到太空考察外，也希望自己能够飞上太空，载人飞船就是人类遨游太空的工具之一，它一般由座舱、轨道舱、服务舱、对接舱和应急救生装置等部分组成。座舱是飞船的核心，轨道舱内装有各种实验仪器，服务舱则是为航天员提供生活保障的地方。载人飞船可以独立进行航天活动，也可作为往返于地面和空间站之间的“渡船”，并能与空间站或其他航天器对接后联合飞行。我国自行研制的天宫一号和神州八号于11月3日凌晨1时36分首次空间对接成功，这是在美国、俄罗斯进行首次交会对接试验40多年后中国成为世界上第三个掌握自动空间交会对接技术的国家，这说明我们国家的航天技术已达到了世界顶尖水平，我为之骄傲和自豪，同时我也更加热爱航天了。

　　我是一名少年儿童，是祖国的未来，我知道宇宙间还有许多奥秘等着我们去探索和发现，航天领域里还有许多难题在等着我们去认识和攻关，因此，为了实现自己遨游太空探索宇宙的美好理想，长大后为我所爱的"航天事业贡献力量，从现在起我要努力学习科学文化知识，牢牢掌握过硬本领，争做一名优秀的少先队员。

航天精神的心得体会范文精选篇3

　　特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”是对载人航天精神的高度概括.

　　一、艰苦奋斗的精神

　　历尽千难成伟业，人间万事出艰辛.我国载人航天工程是在世界航天大国已经发展几十年后起步的.为了缩小差距，迎头赶上，载人航天工程开始实施就明确提出，要坚持做到起步晚、起点高，投入少、效益高，项目少、水平高，从总体上体现中国特色和技术进步，走跨越式发展的道路.中国航天人始终以人民利益为最高利益，以苦为荣，以苦为乐，常年超负荷工作，默默承受着常人难以承受的困难和压力.

　　二、勇于攻坚的精神

　　载人航天工程是中国航天领域迄今规模最庞大、系统最复杂、技术难度大、质量可靠性安全性要求最高和极具风险性的一项重点工程.这项空前复杂的工程在比较短的时间里不断取得历史性突破，一个极其重要的原因在于，中国航天人敢于攻坚、勇于创新.从试验室到各生产企业，从大漠深处的航天发射场到浩瀚三大洋上的远望号测量船，到处留下了航天人攻坚的足迹，洒下了航天人登攀的汗水.他们知难而进，顽强拼搏，在重重困难面前百折不挠，在道道难关面前决不退缩，以惊人的毅力和勇气战胜了各种难以想象的困难，用满腔热血谱写了共和国载人航天事业的壮丽史诗.

　　三、开拓创新的精神

　　我国的载人航天工程，从飞船设计、火箭改进、轨道控制、空间应用到测控通信、航天员训练、发射场和着陆场等方案论证设计，都瞄准世界先进技术，确保工程一起步就有强劲的后发优势，关键技术就能与世界先进水平并驾齐驱，局部还有所超越.面对一系列全新领域和尖端课题，科技人员始终不懈探索、敢于超越，攻克了一项又一项关键技术难题，获得了一大批具有自主知识产权的核心技术和生产性关键技术，展示了新时期中国航天人的卓越创新能力.这些重大突破，使我国在一些重要技术领域达到了世界先进水平.

　　四、无私奉献的精神

　　我国载人航天事业的建设者，是一支具有光荣传统、建立了卓越功勋的团队.中国航天人勇敢地肩负起攀登航天科技高峰的神圣使命，为了祖国的航天事业，淡泊名利，默默奉献.他们献出了青春年华，献出了聪明才智，献出了热血汗水，有的甚至献出了宝贵生命.他们用顽强的意志和杰出的智慧，将“一切为了祖国，一切为了成功”写在了浩瀚无垠的太空中.老一代航天人甘当人梯，新一代航天人茁壮成长.在载人航天工程的几大系统中，35岁以下的技术骨干已占80%，一批既懂专业、又善管理的人才成为各系统、各专业的带头人.一大批能够站在世界科技前沿、勇于创新的高素质人才，为我国航天事业实现新的突破积蓄了强大的发展后劲.

航天精神的心得体会范文精选篇4

　　第一次太空授课是什么时候呢?其实，早在1985年，美国宇航局就提出了太空授课的构想，并且为此训练了两名女教师，一个是麦考利夫，一个是摩根。然而，令人遗憾的是，第二年飞船升空时，麦考利夫与飞船一同殒梦地球上空——那次，飞船“挑战者”号升空73秒后突然爆炸而破碎。

　　然而，摩根却并未放弃这个上天授课梦，为此她又准备了22年。终于，在2007年，她在国际空间站里进行了世界上第一次的太空授课，通过视频，给学生上了25分钟课，并展示了宇航员在太空怎样运动、在太空如何喝水等情景。

　　无独有偶，此次我国同样是由女航天员来进行授课，但授课的难度却比摩根那次要大得多——此次王亚平主要是展示在失重环境下的一些物理现象，演示的不再是喝水、运动等我们都早已比较清楚的内容，而是科技含量更高的物理概念。

　　王亚平在此次讲课中主要演示了五个实验，分别是质量测量、单摆运动、陀螺运动、水膜和水球等5个基础物理实验，主要是让青少年了解在失重条件下，物体运动会有何特点，液体表面张力有什么作用，同时加深对质量、重量以及牛顿定律等基本物理概念的理解。这五个实验不要看起来简单，但其背后蕴藏的物理知识却是令人惊奇而深厚的!

　　这次实验是他们事先自己划定的吗?其实不是。这次实验中的部分问题是中国载人航天工程网所征集到的，这不仅是航天的一次突破，更是青少年自身的一次突破。因为只有具有演示价值的问题才能被征集，这要求我们青少年需要补充更多的相关知识，让自己从里到外充实起来，不能外强中干腹空空。

　　有人询问太空中的生活用水是不是循环使用的。我对这个问题也很感兴趣。指令长聂海胜告诉我们，飞船中的用水是从地球带上来的，但目前还不具备循环利用功能，因为这需要更先进的技术和复杂的设备。听了这话，我不禁有些心酸，他们在太空中的生活该有多艰苦啊。

　　也许，太空生活用水的循环利用是否能够实现就需要看我们青少年这一代了。我相信，在不久的将来，一定会有更多的人对神秘的太空感兴趣，愿意为我们的航天事业发挥出更大的力量，向我们“中国梦太空梦”的实现靠近!

航天精神的心得体会范文精选篇5

　　航天事业，是衡量一个国家经济的重要指标。它，体现出这个国家的强与弱，富有或贫穷。

　　在我国航天事业中，不管是火箭，卫星，飞船的制造，还是发射到运行，再到返回各个环节，都离不开科学技术提供的技术支持。

　　托举神舟七号上天的长征二号F型火箭，与几年前送“神六”上天的那枚相比，有了36项技术改变，可靠性评估值从原来的0.97提升到0.98，航天员生命安全指标达到0.997，乘坐舒适性也得到进一步改善。但是，不管执行任务的是哪个型号的火箭，要实现火箭成功发射，必须符合一定的速度计量标准。卫星进入轨道的过程中要摆脱地球引力，其速度必须达到每秒11.2公里;要使卫星可以绕地球运转，卫星的速度必须达到每秒7.9千米。

　　“神七”的成功发射，当然要符合速度计量标准。而最为载人航天器，它必须要有逃逸装置。同嫦娥二号的运载火箭相比，“神七”比它高了约四米。这就是航天员的逃逸舱。它位于火箭的顶端，像一个避雷针，还配有四个火焰喷射器和对应的四组发动机，以及一个减速伞和主伞。当然，还有载人舱。庆幸的.是，在我国载人航天史上，它的主伞从未有机会拉出。

　　在卫星进入轨道之前，必然会出现偏离轨道的现象。这时，就需要地面测控中心对卫星轨迹以及飞行姿态进行调整。在今年发射的“北斗星”卫星导航系统中，西安测控中心便对其进行调整，使其不偏离轨道，与其他卫星相撞。

　　飞船在降落时，将以每秒数千米的速度进入大气层。在大气阻力的作用下，速度会迅速下降。离地面约15公里时，飞船下降速度约为每秒200米。当下降至10公里的高度时，返回舱可自动打开伞舱盖，拉出引导伞，引导伞再拉出减速伞。在减速伞工作16秒时，减速伞自动与返回舱分离，同时拉出主伞，主伞可使返回舱速度降至每秒8至10米。飞船若以每秒8米的速度着陆，其冲击力可能会把航天员的脊椎震断。所以，在飞船距离地面一米的时候，反推火箭发动机点燃，向地面喷出气体，使返回舱下降速度减至每秒2米以内，航天员便可安全着陆。

　　为了提高轨道精度，我国自创了一套航天测控轨道计量方法，精度可控制在米量级，使我国航天器返回舱准确度由10公里缩小到1公里以内;且采用改进了的卫星定位模型，使我国卫星姿态精确达到0.1度，达到国际领先水平;还可以对飞船着陆前5-7天浅层风力做出预报，且准确度可达85%以上。这在国际上是罕见的一项成就。

　　因此，我国以国际领先水平，创造了一个又一个奇迹，让中国从当初的两眼一抹黑，发展成为一个跻身于世界上第三个掌握载人航空航天技术的国家。这也是中国发展的一个缩影。我相信，在不久的未来，中国一定会发展为一个科技强国!

航天精神的心得体会范文精选篇6

　　从无到有，逐步成熟

　　1992年9月21日，我国决定实施载人航天工程，确定了三步走的发展战略。第一步是发射无人和载人飞船，将航天员安全送入近地轨道，进行相关实验，并安全返回地面。第二步是完成多人多天飞行、航天员出舱在太空行走、完成飞船与空间舱的交会对接任务。在此基础上，发射短期有人照料的空间实验室。第三步是建立永久性空间实验室，建成中国的空间工程系统，进行规模比较大的空间科学实验。时至今天，中国航天事业从无到有，历经了无数的艰辛攻关，凝聚了航天人的不懈追求和心血汗水。

　　在航天科技集团某研究所，一个通体漆黑的工程部件摆放实验台上，这是天宫一号上姿态控制机构的核心部件——力矩陀螺。它通体漆黑，毫不起眼，但在太空中，它就像是一个走钢丝的人手中所握的平衡杆一样关键，对于天宫一号飞行时的姿态稳定起着至关重要的作用。

　　20__年2月21日清晨，实验室内突然传出一声巨响，正在进行测试的力矩陀螺发生故障，高速旋转的部件瞬间卡死，剧烈的震动甚至将一些零件震脱。

　　相同的部件，包括国际空间站中的陀螺装置也曾经在太空中发生过问题，最后是通过航天飞机运送部件在太空中进行更换来解决，但对于中国现阶段的航天技术来说没有这个条件。

　　问题到底出在哪里呢?科研人员对每一个部件单独分析实验，甚至连钢轴都被一点点剖开，最终查清故障是由于高温测试导致了部件微小形变，最终形成卡死。为彻底解决这一隐患，科研团队进行了全面的优化设计，而新设计的力矩陀螺在天宫一号上至今顺利工作1年多，各项性能指标堪称完美。

　　天宫一号和神舟九号载人交会对接任务是载人航天工程第二步发展战略的关键性步骤，它成功突破了航天员手控交会对接、航天员访问在轨飞行器、女航天员首次太空飞行、航天员太空生活保障等一系列关键技术，圆满实现了“准确进入轨道、精确操控对接、稳定组合运行、安全健康返回”的目标，为自主建设长期有人照料的空间站奠定了坚实基础。对于载人航天来说，一切为了航天员，对可靠性、安全性有着近乎苛刻的要求，为了这个要求，一方面是攻克难关，另一方面要排除安全隐患。这需要航天人细致入微的职业敏感和高度责任感。

　　脚踏实地 服务社会

　　随着一个个难关被攻克，一个个隐患被排除，中国的载人航天工程从无到有，逐步成熟。与此同时，载人航天技术也在向民用领域一步步扩展，一方面是航天科技成果的直接转化，而另一方面，随着越来越多的民用产品从“中国制造”到“中国创造”的转化，企业对产品质量的要求逐步向国际标准看齐，载人航天为保证“高可靠”要求而特有的技术手段和管理优势也在民用领域逐步应用发挥。

　　在火箭结构强度试验大厅，中国未来的高铁列车所装备的空调系统，放在实验平台上，要在各个方向上都进行5小时的振动测试，模拟火车的高速运动时的震动，测试结束后，再拿下来通电运行，来验证这个空调系统的可靠性。

　　除了高铁设备，一些民用电子产品的身影也出现在了这个火箭实验厂房。

　　技术人员告诉记者：“这是我们的温箱实验柜，计算机主机箱放在这里面，通过温柜从零下40度到零上60度的急剧变化，以及把湿度升到95%，测试计算机在各种条件下的是否能正常运转，测试它的可靠性。”

　　专家还介绍，随着载人航天技术的发展，现在从高铁到汽车，从民用飞机到小家电，越来越多的企业来寻求合作，除了航天技术成果的直接转化外，另一方面，航天人对质量管理的技术手段和管理理念也在民用领域逐步的扩展应用，这也是航天人对国民经济从另一个角度所作的贡献。

　　中国航天不仅“仰望星空”，同时也“脚踏实地”。在各个领域服务社会生产和人民生活。我国近年来研制的1000多种新材料中，80%是在空间技术的牵引下研制完成的;有近20__项空间技术成果应用在卫星通信、导航定位、气象预报、减灾防灾、远程教育等方面，创造了可观的经济社会效益。而航天人特别能吃苦，特别能战斗，特别能攻关，特别能奉献的精神，同样也是载人航天事业带给我们的宝贵财富。

航天精神的心得体会范文精选篇7

　　每个人都有一个梦想，我的梦想，就是自己能当宇航员，将来能遨游太空。

　　从古至今，我们一直充满对浩瀚宇宙的向往。“神州七号”载人航天飞行将实现第一次在太空中行走。还中国人一个太空梦!

　　时光荏苒，岁月如梭。一慌已经二十年过去，我已经成为一名伟大的科学家，研究出了可以载人登月的“嫦娥四号”卫星。一切准备工作就绪后，我登上了“嫦娥四号”，带着多年来的梦想，飞向茫茫的太空。

　　经过漫长的太空之旅，“嫦娥四号”终于在月球正面着陆。我激动万分地迈出了踏上月球的第一步，感觉轻飘飘的，有一种想要飞的感觉。月球表面发出银白色的光芒，而天空却黑茫茫一片，跟地球实在是大相径庭。我兴奋地取出随身携带的国旗，紧紧地握在手中。是的，我要把这面鲜艳的无星红旗亲自插在月球上，我要对着深邃的宇宙大喊一声：“我们中国人来了!我们也是航天科技大国!”我又一次激动不已。站在红旗下的我，遥望太空，眼睛期待着看到那三十八万公里以外的蓝色的水晶球。终于，我看到了，看到了我生活的地球。那若隐若现、蜿蜒曲折的宏伟建筑不正是伟大的万里长城吗?

　　此时，我的思绪一下回到了2007年的10月24号的西昌发射基地。“长征三号甲”运载火箭挺直脊梁，托举着“嫦娥一号”在云雾中穿行。那是我们探月工程的第一步。那个场面我记忆犹新，那一幕让当时只有十二岁的我有了一个航天梦。

　　我整理一下思绪，跟随“嫦娥四号”来到我们的实验基地，撒下了从地球上带来的各种.种子。有一天，灰色的月球也会穿上绿色的衣裳。

　　继续飞行，我们绕到月球的背面，这是我们在地球上无法看到的。这里到处是高低不平的环行山，较大的环形山是由火山爆发形成的，而那些小的环形山是由于陨星撞击月球而形成的。这里几乎没有一块平坦的空地。我一一找到了汉诺环形山、庞特库兰特环形山、吉尔环形山、张衡环行山、祖冲之环行山……这些坑坑洼洼记载了月球曾经历了无数的灾难，它曾用自己的身躯挡住了一些小天体对地球的来袭，月球，谢谢你!

　　突然，一个庞然大物向我走来，它眼睛大得像车轮，身上长着翅膀，“你是地球人吗?我们来自_星球，我们曾经拜访过你们地球，研究过你们的语言。在我们到过的所有星球中，你们地球人是具最智慧的!”没想到竟然在月球上见到了外星人，看到它待人类为友，我便要求与他们合影留念。那外星人拿出一支笔样的东西，在我和他的身上一贴，一张三维立体照片呈现在眼前。

　　就要回到地球了，我取到了月球上最丰富的资源氦-3样本。如果用月球上的氦-3为人类作为能源发电，人类会受益一万年。所以下一步如何开采月球资源为人类做贡献是我要攻克的难题。

　　月球归来，我又开始了的苦苦地研究。当然，闲暇时我也会对着月亮唱起那首“月亮之上”。因为那轮明月寄托着我太多的梦想。

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