2023年度八年级物理下册《连通器的原理及应用》教案优秀8篇【精选推荐】

八年级物理下册《连通器的原理及应用》教案优秀八年级物理下册《连通器的原理及应用》教案教学目标认识液体压强的实际应用——连通器，了解生活和生产中形形色色的连通下面是小编为大家整理的八年级物理下册《连通器的原理及应用》教案优秀8篇,供大家参考。

八年级物理下册《连通器的原理及应用》教案优秀篇1

八年级物理下册《连通器的原理及应用》教案

教学目标

认识液体压强的实际应用——连通器，了解生活和生产中形形色色的连通器。

教学重点

连通器的特点

教学难点

从实践生活中找到连通器的应用

教学准备

课件，导学案

教学方法

先学后教，学案导学，合作达标

教学过程

一、连通器

1、出示连通器，请同学们观察这种容器的形状和特点。

教师和学生一起归纳：上端开口，底部相连通的容器叫连通器。

2、将连通器装入水，让同学们观察水位，把连通器沿竖直面旋转，但水未溢出，继续观察。

当连通器里的水不流动时，各容器的液面总保持相平。

让同学叙述自己所见过的哪种属于连通器。

茶壶，水塔，锅炉水位计等。

3、请同学上台把两根玻璃管和一根橡皮管组装成连通器，并装入水体验连通器的特点。

二、船闸

介绍三峡水利工程：为什么我们要把长江拦起来？当长江拦坝之后会出现什么难题？

引入船闸。

让同学先阅读课本船如何从上游行到下游的，然后起来叙述船又是如何从下游行到上游的。

三、应用

家中的连接情况，在主管和家中的排污管之间接有一段弯管，这段弯管正好连通了它的两端，形成一个连通器 ;平常其中总是有水，可以起到隔住臭气的作用；当有污水需要排入时，由于室内一侧的水面比另一端高，水会自动的流出，直到两边相平为止。

练习：

1、潜水艇潜入水中越深，受到海水的压力越    ，它在水下航行的同一深度不同部位处受到的压力      。

2、上端开口，下端连通的容器叫    ，当连通器里的水不流动时，各容器中的水面    。

3、船闸是根据     原理修建的。

4、下列器具不属于连通器的是（   ）

A、茶壶  B、自来水笔   C、水渠的过路涵管  D、锅炉水位计

5、潜水艇深潜到104m的海底时，科学家们惊奇地发现一条约30cm的`扁鱼在海底游动，这条鱼的形状为什么是扁的？如果将这条鱼拿出水面，它将怎样？

6、工程师们为什么要把拦河坝设计成下宽上窄的形状？

7、在洪水季节，河水中的含沙量增大时，河水对拦河坝的压强将有何变化？为什么 ？

能力提高

8、探究：           。

9、请你利用日常生活中的用品（如方便杯、可乐瓶等）设计一个实验，探究液体内部的压强规律。要求写出所需器材、试验过程、现象及结论。

家中的连接情况，在主管和家中的排污管之间接有一段弯管，这段弯管正好连通了它的两端，形成一个连通器 ;平常其中总是有水，可以起到隔住臭气的作用；当有污水需要排入时，由于室内一侧的水面比另一端高，水会自动的流出，直到两边相平为止。

八年级物理下册《连通器的原理及应用》教案优秀篇2

一、功率

1.物理意义：描述物体做功 的物理量。

2.定义： 叫功率。

3.公式： 。

4.单位：

(1)国际单位：瓦特(W)。1W数值意义： 。

(2)常用单位：1KW=103W;

5.根据上面所学，试着完成下面几个比较简单的判断题：

(1)做功快，功率大；做功慢，功率小；( )

(2)做功多，功率大；做功少，功率小；( )

(3)做功时间短，功率大；做功时间长，功率小；( )

(4)相同时间内做功多，功率大；相同时间内做功少，功率小；( )

(5)完成相同的功时间短，功率大；完成相同的功时间长，功率小；( )

现在你对功率有一个全新的认识了吧。

瓦特单位大小的感知：

人正常骑自行车时的功率约为70W

怎样估测人上楼时的功率呢？

(1)需要测量哪些物理量呢？____________________________;

(2)需要用到哪些测量工具？____________________________;

其中你认为楼的高度怎样测量呢？请你写出具体的方法。

_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________。

(3)请写出人上楼时的功率的实验步骤：

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________。

(4)写出人上楼时的功率的表达式_______________。

熟悉功率公式

马用150N的水平拉力拉着重2×103N的车子，在水平公路上10分钟内匀速前进3×103m，求：⑴ 车子受到的阻力。⑵ 马做了多少功？⑶ 马的功率多大？

八年级物理下册《连通器的原理及应用》教案优秀篇3

教学目标 1、初步认识液体压强规律，学会用压强计测量压强

2、知道液体压强的规律在生活中的应用实例

3、在探究液体压强规律的过程中，练习使用类比法 教学设想 重点：初步认识液体压强规律

难点：知道液体压强的规律

教法： 教学准备 玻璃管，橡皮膜，液体压强计，水， 教学过程 二次备课 引入：固体对接触面有压强，那么液体有压强吗？

例：杯子对桌面有压强，杯子里的水对杯底和杯壁是否有压强？

演示实验：

图10-9(a) 玻璃管底部橡皮膜鼓起，

图10-9(b)手指会受到力的作用

得出：液体对容器底部和侧壁有压强。

思考：液体内部有压强吗？

例：学生举例：(1)人在水里，感觉胸闷

(2)图10-9(c)

(3)

液体内部压强的具体证明

探究影响液体内部压强大小的因素

认识压强计的结构

用手指轻压金属盒的橡皮膜，U形管两侧的液面发生什么变化？

如何来体现压强计是怎样显示压强大小的？

使用说明，橡皮膜没有受到压强时，U型管两侧的液面相平。橡皮膜受到压强时U型管两侧的液面出现高度差，受到的压强越大时，高度差越大。

设计实验：

将金属盒放入水，U型管两侧的液面有高度差，说明：液体内部有压强

(1)将金属盒放入水，使橡皮膜向着中各个方向，观察到U型管两侧的液面都 (没有出现、出现)高度差。

说明：液体内部向各个方向都 压强。(有、没有)

(2)增加金属盒在水中的深度，观察到U型管两侧的液面高度差变 。(大、小)

说明：液体内部压强与深度 ，(有关、无关)，且随深度的增加而 。(增大、减小)

(3)把金属盒固定在水中某一深度不变，改变橡皮膜的方向，观察到U型管两侧的液面高度差 ，(变、不变)

说明：在液体内同一深度处，液体向各个方向的压强大小 。(相等、不等)

(4)把金属盒放在不同液体的相同深度处，观察到U型管两侧的液面的高度差 (相同、不同)

说明：液体内部压强与液体的密度 ，(有关、无关)，在不同液体的同一深度处，液体的密度越大，压强 。(越大、越小)

总结：液体内部压强的特点：

(1)液体内部向 方向都有压强。在液体的同一深度处，液体向各个方向的压强 。(相等、不等)

(2)液体内部压强大小只与 、有关，深度越深压强越 ，在不同液体的同一深度处，液体密度越大压强越 。

八年级物理下册《连通器的原理及应用》教案优秀篇4

问题：小明的教室在五楼，通常上楼需要1.5min，一次他跑步上楼只用了40s，请问：⑴小明在两种情况下，做的功是否相同？

⑵你认为这两种上楼做功方法，从物理的角度思考有什么不同？

为了描述做功的快慢，需要引进一个新的物理量___

一、关于功率的概念

1.用速度可以表示物体运动快慢来类比，讲述功率的定义：

单位时间内做的功叫做功率。用字母P来表示。

2.功率的计算公式：

例题1: 一个体重为400牛的学生在10秒内跑上4米高的楼，则

(1)这位同学所做的功为多少

(2)功率是多少？

3.功率的单位：在国际单位制中叫 ,简称 ，用符号 表示。

1W=

练习：结合速度的定义、计算和单位，完成下列表格

物理量速度功率

物理意义表示物体运动快慢

定义单位时间内运动的路程

计算公式V=s/t

单位m/s km/h

用速度的知识迁移出功率的定义、计算和单位，这种方法叫

像这种定义速度和功率等物理量的方法

5.功率的物理意义

例题1：甲机器做功时的功率是5000W，它的物理意义：表示这台机器________________.

乙机器做功时的功率是0W，它的物理意义：表示这台机器____________________

这两台机器中 机器做功快，

二、介绍一些常见物体的功率：(见课本)

了解一些物体的功率，记住人平时骑自行车的功率约为 W.

三、设计和估测人的功率的实验

1.需要测量哪些物理量，可以测出人的功率？

在学校里，人爬楼的高度通常可以利用一阶台阶的高度×台阶数进行测量。

2.所需要的测量工具是什么？

3.计算功率的表达式是怎样的？

4.设计出记录表格

实验

次数重力G/N台阶数

n一级台阶高度h/m时间

t/s功率P/W

4.与同学合作，测量在不同情况下人的功率。

5.想一想：还有哪些简便的方法可以测出人的功率？(如跳绳、跑步等)

四、功和功率的有关练习

1.推导计算功率的另一公式：

说明用这一公式也可以计算功率，若v是某一时刻的速度，，还可以用它计算某一时刻的功率。

例题3：一辆小轿车以10m/s的速度匀速通过该隧道，若该小轿车发动机的牵引力为6000N，则(1)小轿车发动机的功率为多少，

(2)则5秒内发动机所做的功为多少

练习2: 一辆功率为45kW的汽车，以72km/h的速度在平直公路上匀速行驶30km，求汽车受到的阻力。

思路与技巧：学会用功率的另一公式 来计算功率，

并注意单位，即功率的单位用 ，速度的单位用

练习3:质量为5吨的列车，在平直铁路上匀速前进，若车受到的阻力为车重的 ，前进100米所用时间为5秒，则

(1) 列车受到的阻力为多少，

(2) 牵引力做的功为多少

(3) 功率是多少

八年级物理下册《连通器的原理及应用》教案优秀篇5

1.知道功率的定义，功与功率的区别。

2.理解功率的公式，各物理量的含义，会有关功率的应用。

八年级物理下册《连通器的原理及应用》教案优秀篇6

八年级下册物理功教案：

教学准备

教学目标

1.知道力学中做功的含义。能说出做功包含的两个必要因素，并能判断出力是否对物体做功。

2.明确计算功的大小的表达式，以及表达式中各物理量的物理含义和单位。

3.能应用公式W=FS进行简单的计算。

教学重难点

教学重点 明确力学中功的含义。

教学难点 判断力对物体是否做功，以及做功的计算。

教学工具

多媒体

教学过程

板书

八年级物理下册《连通器的原理及应用》教案优秀篇7

八年级物理下册教案：

教学准备

教学目标

知识与技能

1.了解由于大气压强的客观存在而产生的现象。 2.了解测量大气压强的方法，了解大气压强的大小和单位。

3.了解抽水机的工作原理。

4.了解生活中利用大气压强的现象。 过程与方法

1.观察跟大气压强有关的现象，感知大气压强是一种客观存在。

2.观察演示实验现象，感知大气压强的大小和单位。

3.通过观察感知人类是如何利用大气压强的。

情感态度与价值观 1.培养实事求是的科学态度。

2.通过对气压强应用的了解，初步认识科学技术对人类生活的影响。

教学重难点

【教学重点】大气压的存在及其产生的现象，测量大气压强的方法，大气压的大小和单位，抽水机的原理，对大气压的利用。

【教学难点】通过实验粗略测量大气压的值。

教学工具

马德堡半球实验用具、挂衣钩、弹簧测力计、气压计、鸡蛋、广口瓶、水位保持装置、火柴、棉花。

教学过程

一、引入新课

1.根据想想议议提问：我们知道了液体内部压强的存在，空气也具有流动性，我们周围是否存在大气压强呢？

若有大气压强，能否举几个例子说明一下？

2.引导学生通过马德堡半球实验体验大气压的存在。

提供马德堡半球实验的用具。

提问：

将里面的空气抽干后，里面还有没有向外的大气压？外面的大气压将产生怎样的作用？

二、新课教学

大气压的测量

1.引导：我们已经知道周围存在着大气压，它的大小如何，我们根据自己前面学过的压强知识能不能测量一下呢？

A.提供实验用具：弹簧测力计、挂衣钩、刻度尺。

B.实验原理？

2.选取某组学生的实验数据，在全班交流。

说明：这只是粗略地计算大气压值。

3.引导学生进一步探究大气压的精确数值：看实验录像“托里拆利实验”。

A. 为什么松开手指后，水银柱不完全下落？想一想吸汽水时，大气压为什么会托起液体？这个实验中，形成液柱的原因是否和吸汽水一个道理？

B.根据大气托起的液柱高度，怎样计算大气压值呢？

C.原理依据：

p=F/S

F=G

G=ρVg

V=Sh

如何利用这些公式？

D.从录像中可以看出，无论管子如何倾斜，只要管口不离开液面，水银柱总保持76 cm。

4.选择一组学生来介绍他们的计算过程。

5.引导学生应用：计算一下自己的手指甲上承受了多大的大气压力。

压强计

1. 讲述：托里拆利实验装置可作为测量气压的气压计，但是携带不方便。常用的是金属盒气压计，又叫无液气压计。通过书上的图，引导学生理解其原理。

在一些与气压有关的物品上，是不是有金属盒气压计？

抽水机

通过想想议议，引导学生们利用大气压知识解释活塞式抽水机和离心式抽水机的工作原理。

课后小结

1.出示课堂练习题。

2.引导组织学生回顾本节学习内容。

3.组织学生在相互交流的基础上进行小结。

4.对本节学习情况进行简要评价。

课后习题

1.在海拔m范围内，可近似地认为每升高12m,大气压减小1mm水银柱，用水银气压计在山脚下测量地结果是758mm水银柱，在山顶测量的结果是648mm水银柱，则山的高度大约是_________m.

2.关于大气压的值随高度变化的情况，下列说法正确的是( )

A 大气压随高度的增加而增大 B 大气压随高度的增加而减小

C 大气压随高度的增大先增大后减小 D 大气压与高度无关

3.关于大气压的变化，以下错误的是( )

A 在不同的地方，大气压可能不同 B 在同一地方，不同时间的大气压可能不同

C 离海平面越高大气压越大 D 1标准大气压=76cm水银柱，这个关系不随时间，地点改变

4.一位小朋友的氢气球不小心脱手升到了空中，当气球升到高空时发生了破裂，以下关于气球升到高空破例的原因，分析正确的是( )

A 高空大气压增大，气球体积减小，将气球压破

B 高空大气压增大，气球体积增大，将气球胀破

C 高空大气压减小，气球体积增大，将气球胀破

D 高空大气压减小，气球体积减小，将气球压破

5.水在88℃时就沸腾了，由此可知水面上方的气压( )

A 一定等于1标准大气压 B 一定小于1标准大气压

C 一定大于1标准大气压 D 可能等于2标准大气压

八年级物理下册《连通器的原理及应用》教案优秀篇8

教学目标

1.知道流体压强的大小与流速的关系；

2.了解飞机升力产生的原因；

3.会解释有关流体压强与流速关系的一些现象。

教学重难点

通过实验探究得到流体的压强与流速的关系。

运用流体压强与流速的关系解释飞机升力成因及其他相关物理现象。

教学过程

一、流体压强

●自主预习

阅读课本第44、45面的内容，完成下面的问题：

1.什么是流体？怎样能使流体流动？举例说明。

2.在气体和液体中，流速越大的地方压强越小，流速越小的地方压强越大。

3.在相同时间内，机翼上方气流通过的路程较长，因而速度较大，它对机翼上表面的压强较小；下方气流通过的路程较短，速度较小，它对机翼下表面的压强较大，这样，机翼上、下表面就存在着压强差，因而有压力差，这就是产生升力的原因。

●小组讨论

1.小试验：用手握着两张纸，让纸自由下垂，在两张纸的中间向下吹气，观察两张纸怎样运动？(或用电吹风向上吹乒乓球)

边做边思考，并在小组内讨论为什么会出现这样的现象？

2.通过我们的试验探究，我们验证了流体压强和流速的关系，现在让我们来观察一下飞机的机翼，思考一下飞机为什么能在空中飞翔呢？

观察：飞机机翼的形状是上凸下平；

飞机静止在地面，能否自动腾飞？不能；

飞机加速前进时，机翼上下方空气的流速关系是：上方空气流速大于下方空气流速；

根据我们学习的知识，飞机上下方压强的大小关系是：下方压强大于上方压强；

由此，机翼上下表面存在压强差，就产生了向上的升力。当升力大于重力时，飞机就腾飞了。

3.观看龙卷风视频，你知道龙卷风是如何产生的吗？

4.完成如下图所示的实验，将三节直径不同的塑料管联结在一起，然后与抽气机相通。将三个气体压强传感器分别放入管内，将传感器与计算机相连。当抽气机抽气时，观察计算机上三个位置气体的压强值。分析是不是气体流速大的地方压强小。

●教师点拨

1.飞机前进时，机翼与周围的空气发生相对运动，相当于有气流迎面流过机翼，气流被机翼分成两部分，由于机翼横截面的形状上下不对称，在相同的时间里机翼上方气流通过的路程较长，因而速度较大。下方气流通过的路程较短，因而速度较小。

2.气体遵守“在流体中，流速大的位置压强小”的"规律，液体也遵守“在流体中，流速大的位置压强小”的规律。

●跟踪训练

1.小明同学在倒置的漏斗里放一个乒乓球，用手指托住乒乓球。然后从漏斗口向下用力吹气，并将手指移开，如图所示，那么以下分析正确的是( B )

A.乒乓球不会下落，因为其上方气体流速增大，压强变大

B.乒乓球不会下落，因为其上方气体流速增大，压强变小

C.乒乓球会下落，因为其上方气体流速增大，压强变大

D.乒乓球会下落，因为其上方气体流速增大，压强变小

2.你是否有过这样的经历：撑一把雨伞行走在雨中，如图所示，一阵大风吹来，竖直方向伞面可能被“吸”，发生形变。下列有关这一现象及其解释，正确的是( B )

A.伞面被向下“吸” B.伞上方的空气流速大于下方

C.伞上方的空气流速等于下方D.伞上方的空气流速小于下方

3.把一根长约250px左右的饮料吸管A插在盛水的杯子中，另一根吸管B的管口贴靠在A管的上端，往B管中轻轻吹气，会看到A管中液面上升，这是因为A管上方空气流速增大，使压强减小而造成的结果。

4.打开自来水龙头，使自来水流过如图所示的玻璃管，在A、B、C三处，水的流速较大的是B处，压强较小的是B处(填“A”、“B”或“C”).

5.火车站台边缘处标有一条安全线，人必须站在安全线以外的位置候车。其原因是火车急速驶过车站时，易发生安全事故。安全线以内的空气流速增大、压强减小(以上均选填“增大”、“减小”或“不变”).

6.(山东日照)如图所示，舰艇护航编队在较近距离时一般采用前后护航形式，而不采用“并排”护航。当两船高速并排行驶时，两船之间流体流速大压强小，容易发生碰撞事故。

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