大道峥嵘第二集观后感500字3篇（2023年）

关于大道峥嵘第二集观后感500字作为一名铁路职工，观看了大道峥嵘第2集，《我们走在大路上》深为感慨，纪录片中讲述了成渝铁路，宝成铁路，成昆铁路伟大而艰辛下面是小编为大家整理的大道峥嵘第二集观后感500字3篇,供大家参考。

关于大道峥嵘第二集观后感500字篇1

　　作为一名铁路职工，观看了大道峥嵘第2集，《我们走在大路上》深为感慨，纪录片中讲述了成渝铁路，宝成铁路，成昆铁路伟大而艰辛的修建之路，短短的一段纪录片却承载着无数人难忘的历史。

　　轰隆隆的列车英姿勃发，穿越历史的轨迹，捧读时光的答卷，理想的道路上坎坎坷坷，每一座火车站都有着自己的记忆，都承载着一个城市交通发展的历史，承载着一代人的青春和梦想。就是因为这样的梦想，在新中国的阳光下，西南大地上铁路建设的脚步一刻不曾停歇，一条条铁路从无到有，铁路建设者们一路向前，经过重重艰辛，克服种种困难，迎来了一条又一条的铁路诞生。

　　最让人为之震撼的一条铁路是成昆铁路。这条铁路的建成让我们不得不由衷的敬仰成昆铁路的建设者们，是他们克服了一个个天大的困难，数十万建设大军把青春，热血，汗水都留在了成昆铁路修建的道路上，成昆道路建设者把工地建在了白云边，把忠诚刻在了峭壁上，用坚定的信念修造了427座隧道，991座桥梁，7处展线，建造难度为当时普通铁路的的4倍以上，成昆铁路开创了18项中国铁路之最，13项世界铁路之最，堪称英雄之路！作为一名铁路职工，我感到无比骄傲和自豪。

　　趟过历史的长河，成昆铁路盛名依旧，它铭记着忠诚，承载着信仰，延续着希望，至此向每一位铁路建设革命先烈们表示崇高的敬意和衷心的感谢，作为后来人的我们很难想象到当时建设铁路的艰辛和不易，但是他们告诉我们只要有勇于克服困难的决心，天大的困难都会迎刃而解。作为一名成昆铁路人，我们将会一直传承成昆精神，为铁路的发展贡献自己的青春力量。

关于大道峥嵘第二集观后感500字篇2

　　“蜀道难，难于上青天”，这是诗人李白对古时四川交通样貌的概括。《大道峥嵘——我们走在大路上》这一部短短的记录片，不仅带我们回顾了西南铁路的发展——还向我们展示了铁路建设在共产党的领导下高速发展——一座座车站在高山峡谷中拔地而起，一条条铁路从无到有，并一路向前。

　　让人尤为震撼的成昆铁路，更是承载着广大人民的希望，穿越历史的轨迹，奉上一份令人骄傲的时光答卷。这条铁路的建成让我们不得不由衷的敬仰成昆铁路的建设者们，是他们克服了一个个天大的困难，数十万建设大军把青春、热血、汗水都留在了成昆铁路修建的道路上，成昆道路建设者把工地建在了白云边，把忠诚刻在了峭壁上，把勤奋写入了江河中，用坚定的信念开凿出了427座隧道，修建了991座桥梁，完善了7处展线，建造难度为当时普通铁路的的4倍以上，成昆铁路更是开创了18项中国铁路之最，13项世界铁路之最，真可堪称为英雄之路！在技术落后，设备欠缺的情况下，老一辈铁路人用自己的血肉，将上百座大山一座一座凿穿，将上百条深谷一个一个填平，将上百条河流一条一条跨越，同时伴随着各种自然因素，一边修路、一边抢险，克服了各种困难，经受住了大自然的各种考验，改写了千年蜀道历史。

　　跨过悠悠的历史长河，成昆铁路盛名依旧，它铭记着忠诚，承载着信仰，延续着希望，身处动车时代的我们，再次回望那段艰辛的筑路历史，画面虽为黑白，却难以传达出的热血激昂，前辈们逢山开路，遇水搭桥，又翻山越岭，守山望石，在一代又一代的传承下，才让这一条条穿行在大山里的铁路畅通无阻，70年的风风雨雨，多少旧貌换新颜，而不变的只有“人民铁路为人民”的初心。至此，向每一位铁路建设革命先烈们表示崇高的敬意和衷心的感谢，是他们告诉我们只要有勇于克服困难的决心，天大的困难都会迎刃而解。

　　作为一名成昆铁路修建者的后代，作为一名青年职工，作为一名新时代的成铁人，我们将在新时代的潮流中砥砺前行，奋勇争先，不负韶华，争当“火车头”，传承成昆精神，为铁路的发展贡献出自己的青春力量。

关于大道峥嵘第二集观后感500字篇3

　　《大道峥嵘》是一部以时间为主轴线所制作的讲述成都局集团公司70年建局壮阔历史的教育纪录片。

　　在观看完第二集《我们走在大路上》后，我的感悟颇深。时代在进步，而西南铁路的建设也在不断追求卓越发展，是铁路建设的热潮深刻地改变了西南地区的交通格局。

　　西南山区地势险峻，沟壑纵横，且自然灾害频发，极易发生塌方等自然灾害，其内深涧幽谷，山石奇峰应有尽有，曾几何时，西南山区就是外人眼中的筑路禁区，甚至在新中国成立之际，西南山区的铁路规划都仅仅只是存在于地图上的一条虚线而已，但短短70年，一座座车站就在高山峡谷中拔地而起，一条条铁路干线也相继徐徐向前铺展，成渝铁路、宝成铁路、成昆铁路、川黔铁路，贵昆铁路……在一条条铁路干线的纵横交错下，才组成了如今西南山区发达的交通脉络，从蜀道难到蜀道通再到蜀道畅，在西南这片大山，是铁路与铁路人一道创下了一个又一个的建设奇迹。

　　如今，西南地区也已全面迈入了动车时代，和谐号、复兴号疾驰在祖国的大西南，成为了人们出行的不二之选，得益于动车，西南地区的各个主要城市也相继实现了1小时、2小时通勤旅游圈，圆了一代又一代人的梦想。

　　身处动车时代的我们，再次回望那段艰辛的筑路历史，画面虽为黑白，却难抵传达出的热血激昂，“大渡河水浪里行，悬崖绝壁等闲看。穿云破雾身矫健，险峰之间荡秋千。”前辈们逢山开路，遇水搭桥，又翻山越岭，守山望石，在一代又一代的传承下，才让这一条条穿行在山里的铁路畅通无阻，70年的风风雨雨，旧貌多少换新颜，不变的只有“人民铁路为人民”的初心。

　　因此，作为一名新时代的成铁人，也更加希望能够传承前辈们的筑路精神，在新时代的潮流中砥砺前行，奋勇争先，不负韶华，争当“火车头”，继续建设更加美丽的大西南！

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