2023年施工组织方案12篇
施工组织方案精选一、工程概况二、工程基本情况本路段改造工程：原砼路面处治、沥青砼路面加铺、排水工程等。由于本工程是改造工程，施工路段长，路面较窄且货运重载车下面是小编为大家整理的施工组织方案12篇,供大家参考。
施工组织方案精选篇1
一、工程概况
二、工程基本情况
本路段改造工程：原砼路面处治、沥青砼路面加铺、排水工程等。由于本工程是改造工程，施工路段长，路面较窄且货运重载车较多，以及沿途涉及厂矿、乡镇较多，给施工带来一定难度，为保证施工顺利、安全进行，特编制如下交通组织方案。
（一）总则：
1、施工作业时，配置专职安全员三名，实施对施工作业人员的安全培训和教育；
2、施工人员必须接受安全技术教育，遵守安全操作规程；施工时的安全设施应始终处于良好的工作状态，在未完成施工之前，任何人不得随意撤除或改变安全设施的位置、扩大或缩小控制区范围，以保证施工控制区安全控制的有效性；
（二）安全保护措施及应急预案
1、我公司成立安全组织领导小组，建立健全交通组织保障体系和保证措施。
组长：XXXXX（项目经理）
副组长：XXX（项目副经理）
XXX（项目总工）
组员：XXXXXX
2、配备交通事故应急救护车辆，一旦发生交通阻塞或交通事故，交通组织人员或协勤人员能迅速赶往现场进行处理。
3、请业主在报纸和电视台上通告高新区高新大道工程的施工情况，提醒过往车辆尽量绕行，加强宣传力度。
4、在施工段落前后、车辆转换等地点设置交通协勤人员，负责安全协调、指挥交通等，所有工作人员必须统一身穿安全背心，严禁任何人在车辆行驶路线上逗留。
5、在发生交通事故时立即通知公路执法部门，并立即设置安全标志标牌，防止连环事故发生，如果有人员受伤立即抢救伤员并送往医院，并保护好现场。
6、施工现场配备钢丝绳一根，如施工路段坏车，在力所能及的范围内采取相应措施排堵。
7、作业人员穿反光背心防护，并且安全教育后方可作业。
8、作业人员不得随意在双通路段走，严禁作业工具伸出封闭区域。
9、加强日常安全巡查，同时积极主动与各厂矿企业、乡镇单位加强联系，尽量减少因施工给周边居民带来的不便。
（三）封闭区域及时间安排：
封闭区域：**x
计划开工时间：****
计划完工日期：**x
1、封闭区域：旧路面处置
（1）旧路面处置根据路面破损的实际情况，采取半幅全封闭施工，半幅单道单通。每个封闭段500米，封闭段落不限，每个封闭段之间相隔300米，根据该路段车流量实际情况定。
（2）沥青铺装采取半幅全封闭施工，半幅单道单通。每个封闭段不超出1000米，封闭段落不限，每个封闭段之间相隔500米。
（四）交通组织措施
安全科长：XXXX：全面负责工程项目的安全管理工作。
联系电话：XXXXXXXXX
安全员：负责交通组织及协调工作及定期安全巡视。
交通协管员：12名，负责交通设施的维护，及封闭路段交通疏导。
1、封闭区域两端位置依次设置⑴前方施工，车辆慢行、⑵限速30牌、⑶正在施工，禁止入内。
注：安全标识牌可根据现场封闭路段的实际情况设置相应警示牌或提示牌。
2、封闭路段实行单道单通，两端各设置2名交通协管人员，实行单边轮换放车通行。每个封闭段配两个对讲机，一部手机，随时和指挥部保持联系。
3、封闭路段用反光筒隔离，间距10米一个。
（五）安全管理措施
1、工程施工的安全管理。加强现场管理，搞好工程的保卫、防盗，搞好永久工程和临时工程安全，防止发生安全事故，制订安全生产的组织措施，并制订严密的安全生产规程，留有足够的安全生产费用，购置安全生产的设备和器件，保证施工生产现场的紧急事故处理的开支。
2、加强安全生产教育和预防措施，为施工人员办理保险。
3、抓安全生产和安全教育，定期如开安全生产会议，检查安全生产规章执行落实情况，建立安全生产奖罚制度促使人人重视安全，安全生产有奖，使安全生产教育落到实处，得到好的成绩。
4、建立健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。
5、保证安全的具体操作措施
1）施工运输车辆的安全措施
（1）进出施工区域，应注意观察并主动避让正常行驶的车辆；
（2）不得在施工区域外随意停放；
（3）不得将物料、泥土带出施工作业区域污染路面；
（4）严禁穿越中央分隔带；
（5）不得有其他违反高速公路管理的行为。
2）施工作业人员应遵守下列规定：
（1）接受专门的安全教育和作业规程训练；
（2）施工人员及管理人员必须穿着带有反光标志的橘红色背心，进出施工现场应由施工单位用车辆接送。
（3）不得在作业区外活动或将任何施工机具和物料置于作业控制区以外；
（4）不擅自变更控制标志和区域或扩大作业范围；
（5）不得有其他违反公路管理的行为。
施工组织方案精选篇2
摘要：在当前水利工程施工的过程中，施工组织设计是十分重要的，水利工程能够得到顺利的施工，施工组织设计是首要前提条件。同时加强对水利工程的施工组织设计还能对承包商起到指导性的作用，在监理过程中也能提供必要的参考依据。针对这一问题的提出，我们认识到水利工程的施工组织设计在当前的工程发展建设中是具有重要的意义的，施工组织在设计的过程中需要充分考虑到施工技术以及施工理论等，这样才能达到理想的效果。为我国今后水利工程的发展建设提供必要的参考依据，有效的促进其发展。下面笔者就将具体的对这方面的问题展开论述，以实现施工组织设计水平的进一步提高。
关键词：水利水电工程；施工组织设计；施工方案；施工导流；施工工艺
在水利水电工程施工建设的过程中，施工组织设计的重要性是不言而喻的，要想保证施工项目的各项活动能够更加顺利的进行，就需要重点从技术、经济以及组织等综合性的管理工作入手，才能保证工程的质量，与此同时，施工在前期准备的过程中也是十分必要的，通过对整个水利工程的整体项目进行全方位的考虑，能够进一步满足工程的质量要求，对于现代化的水利工程发展能够起到举足轻重的意义。下面笔者将重点对施工组织设计的相关内容进行阐述，希望在今后的工程建设中可以进一步完善施工组织设计这项工作，让我国的工程建设迈向崭新的阶段。
1施工导流
在开展水利工程施工的过程中，一般情况下都是在河道上展开具体施工的，这就需要有效的解决河水与施工之间存在的矛盾，想办法将河水导走，这样才能确保更加顺利的进行施工，防止施工条件受到破坏，在这种情况下，施工导流的相关设计就显得十分有必要的。这是一个施工中常见的，却又十分特殊的一个问题，在设计的过程中，需要包含水工建筑物相关的设计内容，同时还包括施工进度以及工程布置等方面的内容，所以要从全局性的角度对这一设计问题展开进一步的考虑，这样才能合理的选择坝型，保证水工建筑物得到合理的布置，同时还能符合施工总进度以及截流施工时段的要求，确保水利水电工程得以更加顺利的进行。在对水利工程开展施工的过程中，需要注意的是要以当地的自然条件为首要前提，满足自然发展的规律，尤其是水情规律，这对于施工顺利的开展是相当有必要的。在进行这方面设计的过程中，通常情况下总费用是比较高的，所需要付出的代价也不少，因此为了有效的解决这方面的问题，通常情况下都是采用导流设计的方式解决问题，从而起到对施工进行有效控制的作用，这样能够起到排水以及蓄水等作用，还能对水情进行有效的改变，更重要的是不需要花费高额的费用就能保证施工适应自然环境的发展，工程也能更加顺利的进行下去，否则，如果不按照这样的方式开展设计，那么对于施工计划的安排必然是不利的，必将会对施工情况造成不利的影响。
2施工工艺
加强施工工艺的组织设计对于水利工程建设来说起到基础性的作用，在施工工艺中，主要的组成部分是施工技术、施工方法以及施工顺序等，这需要在特定的施工情况下选择合适的施工工艺，这样才能起到事半功倍的效果，实现可行性与经济性的共同发展，在具体的研究工作中，主要是对施工顺序以及施工技术特性展开了具体的探究，同时关注了施工导流的具体情况，其他施工环节应该相互配合以此达到令人满意的施工效果，并且还要保证在施工期限中完成施工，施工强度需要满足合理的指标规范，在施工程序的研究过程中，应该保证对施工平面在高程与场地空间方面进行更加合理的布置，对于施工技术的物质供应方面，应该对材料的消耗进行科学的控制，保证控制在预算的范围内，最后还要确保工程能够以安全为前提条件，在此基础上实现质量水平的进一步提高，对整个工程采取科学化的管理方式，以满足施工工艺的相关要求。
3施工进度
整个工程的施工进度是指在工程准备阶段开始直到竣工这一期间，其中包含了单项工程的施工程序以及施工速度等，还有各个单项工程之间的联系，这些问题都是需要进行重点考虑的内容，在对施工进度进行控制的过程中，需要重点解决以下几方面的内容：
3.1合理划分施工程序。对水利工程建设中，影响施工程序较大的时段，要进行恰当划分。如截流、渡汛、封堵、拦洪及蓄水期等要进行分析，恰当安排，得到合理划分；
3.2施工机械化水平。应解决适应工程所处自然条件和建筑物特性的施工机械装备。施工机械装备（包括施工条件能否允许或充分利用已有设备在内）程序，会影响施工强度，最终将直接影响施工速度和工程的进展；
3.3关键施工期控制。从水利工程建筑实践中得知，一般当河道截流起始时及其后的第一个枯水季内的工程施工期，对工程进度计划常起控制效用。因此在安排进度计划时，必须对截流前的导流建筑物和截流后第一个枯水季的坝体施工（包括截流、基坑排水、基础处理及坝体填筑）的施工方法进行充分论证，以利达到合理安全渡汛的目的来划分关键施工期控制；
3.4经济投资效应。由于水利工程项目多、工种复杂、工程量巨大、施工期长、又远离城镇、投资巨大等，都给进度计划安排带来许多困难，特别是在市场经济状况下，变化因素增多，进度计划与资财投入时间价值关系更为密切，影响程度加大，需要使进度计划能充分利用资财，达到最佳经济效应。
4施工布置
施工布置必须紧紧围绕解决主体工程施工这一主题展开，其目的是为主体工程施工及运行服务的，其着重点是对工程所在地区的施工交通、工厂设施、生活建筑、料场规划等在平面上和高程上进行合理的空间布置规划。布置时必须紧密围绕服务对象，有时还要考虑到今后扩展成为库区旅游开发的需要。在具体施工布置时，应根据枢纽布置和结构型式特征，结合工程所在地区的自然、社会、经济等主要因素，认真规划施工占地。要遵循因时、因地制宜、统筹规划、方便生产管理、安全可靠、利用技术可行、经济合理的总原则，检验布置的合理程度。水利工程施工布置，相当于一个小城镇规划，其主要内容包括有交通运输、工厂设施、料场开采储运规划、生活建筑、安装场地、生活生产用水、电及通讯等管路线路等的平面及高程的合理布置。其中处于深山峡谷而又建设周期长、运输工程量大距离远、交通不便的水利工程建设，道路修建费用巨大，运输任务艰难，必须给以足够重视，否则会加大投资和延误工期。结束语重视施工组织设计科研的投入和总结，对提高设计质量起重要作用，而且对施工组织设计自身发展起重大作用。施工组织设计是一个比较庞大复杂的理论体系，实际还有与招投标的关系与施工技术管理进步发展的关系、与设计体制改革的关系等问题，有待深入探讨研究。
参考文献
[1]刘贵祥。水利水电工程施工组织设计分析研究[J]。现代物业（上旬刊），20**（10）。
[2]俸代勇。施工组织设计[J]。企业科技与发展，20**（16）。
施工组织方案精选篇3
摘要：随着经济的快速发展，电力企业在经济发展中起到越来越重要的作用，人们对电力的需求量也越来越大，促使我国配网工程建设的发展在进行配网工程施工时，受外部条件等因素的限制，严重影响施工的进程和质量。本文主要对施工组织设计对配网工程的重要性以及施工需要注意的问题进行研究和分析，以期提高配网工程的质量。
关键词:配网工程；施工组织设计；重要性
1配网工程施工组织设计的意义
配网工程是对电网公司投资的10KV及以下的线路和设备新建或改造的工程项目，10KV配电网是整个电网的基础，具有十分重要的作用，而施工组织设计是对配网工程建设项目的整体施工过程进行的构想和安排，它能够保障配网工程质量好、速度快、效益高，优化工程施工效果。
2配网工程施工存在的问题
2.1施工组织设计方案与施工情况不符
施工组织设计方案是经过现场考察、技术设计与理论相结合的产物，但在实际施工中，总会遇到一些预想之外的问题而影响施工，比如，施工方案设计的线路规划与实际情况不符，这种情况一方面是考察不到位，导致线路规划数据出现误差，没有考虑到地形的复杂性，导致施工出现误差，如果再重新制定设计方案会对整个工程的进度有影响，甚至会影响配网工程的质量；另一方面，随着经济的发展，楼层建筑越来越多，线路数量迅速增加对工程施工造成了很大的麻烦，而施工人员大多不了解每条线路的用处，在施工时就会出现误差，与设计方案存在一定的差异[1]。
2.2受外力因素影响大
第一，新增用电用户量大，在进行输送电力时常常需要外接线路，这种线路在接线时缺少规范性，比较随意，导致线路过于混杂，加大了施工的难度。第二，电网公司在进行配网改造工程时，很多的改造工程设计不合理，在进行配网工程建设时需要临时接线等，出现工程量超额等情况。第三，随着时代的发展，电力系统的负荷量在不断增加，再加上受自然条件等因素的影响，导致很多配网工程在建设不长时间出现绝缘事故，影响电力企业的发展。
3配网工程施工组织设计的重要性
施工组织设计是指导配网工程施工的重要经济技术文件，把经济、技术、设计以及施工进行有机协调，同时，对施工单位、建设单位、设计单位以及监管单位有很好的约束性，使各部门之间可以紧密配合，提高工作效率，实现企业的社会效益和经济效益[2]。施工组织设计按照编制对象范围不同可以分为部门项工程施工组织设计、施工组织总设计和单位工程施工组织设计这三种形式。无论是哪一种的施工组织设计，都要抓住设计的重点，对施工的人力、物力、时间、技术、质量等做详细周密的安排，最终目的是降低成本、提高效率，实现企业经济效益，具体应该从以下三个方面来体现。
第一，施工组织设计是配网工程施工的总平面图，在进行配网工程施工时，因其经济性和技术性比较强，所以要对工程所设计的占地面积、环保卫生情况、消防安全情况、设备设施安全情况、交通通行情况以及用电范围做详细的规划和布置，对施工前后做详细规划，保证工程施工顺利进行。
第二，施工组织设计对配网工程做施工方案，对工程施工阶段的施工技术和方法做详细的安排，在工程准备阶段，需要在设计方案上标明所需要的材料、设备以及施工技术手段，在进行施工时，由于地质条件和环境条件比较复杂，施工时会遇到困难，施工方有先进设备但缺乏技术指导性人才，因此，需要设计方案对存在或可能存在的问题做技术规划，引导施工方通过指定的技术手段解决问题，其次，对人员的调度做规划，包括对施工的重点工程做合理的人员配置，保证施工的效率，其次，设立现场技术顾问，使施工方在遇到有预想之外的问题时及时与现场技术顾问进行讨论，从而解决问题，保证施工的进度和质量。
第三，施工组织设计对配网工程的施工进度做规划，对进度做规划就是将施工时所需要的人力、物力、设备、工程信息做细致分析，确定出理想的工期，制定一个详细的进度计划，包括地基阶段、钢筋混凝土建造阶段、线路铺设阶段的工期做详细安排，保证施工进程，同时要做好相应的预防措施，在出现特殊情况时，根据工程阶段的重要性和技术性不同，调整不同阶段的工期，确保工程的进度，保证配网工程施工的质量[3]。
为了保障配网工程的质量，需要电力企业建立一个完善的监督管理机制，首先，保证施工方严格按照计划方案进行施工，避免施工方擅自更改施工方案，从而影响工程的质量；其次，严格监控资金流向，避免其中出现违法违规行为，包括材料的质量以及设备的更换情况，加大监察力度，保证施工质量；最后，工程竣工后严格按照验收标准进行检测，保证工程质量，确保电力输送安全。
4结语
随着经济的发展，人们对电力的需求量越来越大，电力企业的发展对人们的生活和生产具有十分重要的作用，因此，要求电力企业在进行配网工程建设时保证工程的质量，即通过优化施工组织设计方案，施工方严格按照方案进行施工，加大监督部门的管理力度，提高施工效率，保证工程的质量，实现电力企业经济效益和社会效益的双重发展。
参考文献：
[1]伍敬怡。配网工程施工技术及安全措施的探讨[J]。中国高新技术企业，20**,33:69-70.
[2]马彦刚。浅谈单位工程施工组织设计的重要性[J]。科技展望，20**,11:46.
[3]李俊。配网工程施工组织设计优化对工程造价的影响[J]。中国高新技术企业，20**,23:172-173.
施工组织方案精选篇4
施工组织设计是指导施工准备和组织施工的全面性的技术经济文件，可视为现场施工的法规，是对施工过程进行科学管理的重要手段。
一、施工组织设计的分类和编制原则:
1、单位工程施工组织设计:单位工程建筑平米在5万平米以上，由公司技术部组织项目技术人员编制施工组织设计，经技术部部长审核后，报公司总工审批。单位工程建筑平米在5万平米以下，由项目技术负责人组织本项目技术人员编制施工组织设计，经技术部审核后，报公司总工审批。
2、分部工程施工组织设计:建设规模较大的单位工程，或分期出图的（三边）工程，可编制分部工程施工组织设计。一般分为:基础工程、主体工程、装修工程。分部工程由项目编制，技术部审核，报公司总工审批。
3、分项工程施工组织设计（或称施工方案）:在施工前编制各分项工程施工方案。施工方案由项目专业工程师制定，项目技术负责人审核，项目经理审批；采用新技术、新工艺、预应力钢筋混凝土工程、预制构件吊装工程、冬雨季施工方案、脚手架施工方案等重要或技术复杂的分项工程报技术部审批。
二、施工组织设计应包括以下内容:
1、工程概况:包括工程名称、工程性质、工程地点、规模、特点、结构形式、主要新技术项目和主要分项工程数量。
2、总体目标:包括质量目标、工期目标、安全目标、成本目标。
3、施工部署及施工进度::计划:根据工期要求对施工组织进行总体安排，并对主要部位采用相应措施进行部署，部署各单位工程的施工顺序，流水段的划分、装饰工程或外线工程插入施工的时间、大型机械的调度安排等，并绘制施工进度计划，部署各项资源使用计划，包括劳动力、机械和运输设备、主要材料、构件成品、半成品的需要量和供应计划及来源等。
4、施工准备:通常包括对现场准备和技术准备的要求。
现场准备主要是对现场"三通一平"的准备工作，即对水通、电通、道路通及场地平整要求。计算施工中水、电用量及管线的配制，建设单位提供的水电资源是否满足工程的需要，如遇问题与建设单位协商解决。
技术准备是在熟悉施工图纸的基础上，制定分部分项工程施工方案的编制规划，同时对专业性较强的技术措施做出原则性要求。如测量定位桩、线控制设施，季节性施工等。
5、主要施工方法与措施:
各阶段主要分项工程的施工方案:针对工程实际，确定分项工程的主要工艺作法和要求，采用较复杂的新技术、新工艺应另编施工工艺方案。
确定施工顺序:无论是装修还是结构，都应确定各工种的施工顺序，尤其是装修工程必须确定合理工序，避免工序颠倒，以保证工程质量。
6、施工总平面布置图:分基础、结构、装修三个阶段绘制，包括大型机械、临时设施、操作棚、材料和构件的堆放位置等，还包括消防道路、水电设施的安排。
7、技术质量保证措施:根据有关规范、工艺标准，针对施工方法的选择，制订保证施工质量的措施。
8、安全、消防等方面的管理措施。
9、技术经济指标的计算和分析。
10、施工中各项作业中有关环境保护方面的各项内容与措施。
三、在编制施组时，做好技术规划:
1、技术规划的主要内容包括:施工工序安排；划分施工区段；施工流水顺序及部署；选择施工机械；主要项目施工方法的决策；安全施工措施；季节施工措施。
2、施工工序安排:科学地安排施工工序对保证工程质量、缩短工期、提高经济效益，合理安排工序要重视各专业之间的配合。
3、划分施工区段:划分施工区段应尽可能使各区段的工程量大致相等，处于主导地位的施工过程区段划分应尽量满足流水作业的要求，同时应与劳动组织相适应，使工人有足够的工作面，并有利于发挥机械设备的施工能力。
四、编制施工方案应遵循以下原则:
1、满足施工工艺要求，符合国家验收规范和质量检验评定标准的有关规定。
2、要与::选择的施工机械及划分的施工区间相协调。
3、在满足质量、进度的前提下，进行技术经济分析，努力降低成本。
4、做到施工方案的可行性、经济性、实用性。
5、在施工方案落实的过程中进行修正，并监督实施。
6、安全施工措施必须贯彻安全操作规程，对施工中可能发生的安全问题进行科学预测。
7、施组编制完后，报公司技术部及公司总工审批后，报监理、甲方审批，并填写相关表格，并形成书面记录。
8、施工组织设计经审批后，项目技术负责人组织进行施工组织设计交底工作。各业务科室负责人和各专业主管工程师参加施工组织设计交底会议。针对主要问题，向项目员工做详细交底。
施工组织方案精选篇5
为加强高速一支队七大队辖区涉路施工交通组织管理工作，最大限度地降低施工对交通的影响，全力保障道路交通正常运转，依据《道路交通安全法》《公路法》《道路交通安全法实施条例》《公路安全保护条例》，公安部、交通部《关于加强公路施工管理确保交通畅通的紧急通知》《山西省公安交警涉路施工交通组织管理工作规范（试行）》等相关法律法规通知规定，结合大队实际，特制订本方案。
一、工作目标
通过规范辖区道路施工审批，加强对施工路段管理，合理安排警力部署，细化工作措施等手段，避免由于施工导致交通拥堵和交通事故的发生，有效提高辖区道路通行效率，给广大人民群众努力创造一个平安和谐的出行环境。
二、组织领导
组长：
副组长：
成员：各中队民警
三、涉路施工管理范围
指在高速公路主线、匝道、连接线及高速公路用地和附属设施范围内进行的影响施工路段交通安全、周边路网交通组织的固定和流动作业施工。
范围是：1、为保持高速公路及其附属设施的正常使用功能，而安排的经常性保养和修补其轻微损坏部分的日常维修保养施工作业；
2、跨越、穿越高速公路修建桥梁或者架设电缆等设施；
3、由于水毁、交通事故、塌方、特殊气候条件等造成高速公路及其附属设施的重大损坏或影响正常通行，为保证其正常使用而进行的大修工程施工作业；
4、高速公路公路拓宽等施工作业；
5、其他影响道路交通安全畅通的施工。
四、施工现场的管理
（一）、安全标志设置。督促施工方按照相关法律法规规定设置安全警示、指示标志标牌组织施工，特别是完善前方2公里、1公里、500米施工告知牌以及限速警示标志、变道指示标志、封闭道路告知标志。
（二）、夜间安全防范。施工现场要设置和保持醒目的安全隔离设施，夜间施工现场无法撤离的，要责令施工方完善夜间发光警示标志标牌。
（三）、现场安全员。责令施工方配备现场安全员，提示后方来车减速慢行，注意安全，并负责管理施工人员及施工车辆的作业安全，并及时修复损坏的标志标牌和隔离设施。
（四）、现场施工人员。现场施工人员要注意自身安全防护，带头盔、反光背心或反光服。
（五）、现场施工车辆。施工车辆要喷饰或粘贴反光标识，摆放有序，车辆、驾驶员手续齐全。
（六）、车道线施划。对由于重新铺设路面导致车道线损坏和缺失的，要督促施工方按照标准及时进行施划，保证道路恢复正常通行后，车辆能够各行其道。
（七）、坡道、弯道以及桥梁等特殊路段施工。大队要协助和指导施工方提前择点或延长警示标志标牌设置位置，必要时，经施工方书面请求的，派出警力进行现场维护。
（八）、恶劣天气和节假日原则上停止一切施工。遇到恶劣天气和节假日，大队启动应急预案，停止一切施工，避免交通事故发生。
（九）、施工单位要与大队签订安全承诺书。施工单位要做到施工手续齐全，风险评估到位，确实履行安全施工职责。
（十）、责令停工。辖区大队不定期对施工路段进行巡查，按照《中华人民共和国道路交通安全法》及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等规定，对施工现场警示标志标牌设置不规范、安全隔离设施摆放不到位等影响施工路段通行安全的，立即责令施工方进行整改，不接受整改，无视施工安全工作的，下发《责令停止施工通知书》，责令停工整改。
五、工作措施
（一）、车辆疏导分流。当遇到施工路段大量拥堵时，要及时采取主线劝导和远端分流措施。
（二）、与高速公司实施联勤联动。与祁临高速公司费收、养护、路政、信息中心部门建立联勤联动方案，实现信息共享，全力做好疏堵保畅工作。
（三）、加强巡逻管控。与路政队联勤，合理安排巡逻区间、时间，提升路面管控力度。
（四）、工作宣传。路面民警要随时向大队指挥中心报告路面通行情况。及时与FM88交通广播进行连线，发布安全通行提示。办公室汇总信息，利用双微平台及时发布辖区路况。大队指挥中心与高速公司联系，利用可变情报板进行出行提示。
六、工作要求
1、规范执勤执法，提升服务水平。指挥中心接到报警求助电话，应及时派警，帮助群众解决问题。路面执勤民警，要积极创造条件向过往的车辆驾驶人提供问询、指路等服务。
2、指挥调度畅通，及时报送信息。大队指挥中心要及时向民警了解辖区道路通行状况、掌握辖区天气情况，遇有重大突发事件，重大交通堵塞、重大交通事故以及其他紧急事项，要第一时间快速处理，及时上报。办公室要做好信息报送工作。
3、加强民警安全防护。在工作中，上路民警要带齐单警装备，确保民警执勤安全，同时，确保手机及对讲机等的通讯畅通。
施工组织方案精选篇6
摘要：
针对目前园林工程的施工组织设计流于形式的情况，从施工组织设计的重要性、原则、内容几个方面简述了重视园林绿化工程中施工组织设计的必要性，并对其施工组织设计进行了探讨。
关键词：园林；绿化工程；施工组织设计
一、引言。
施工组织设计在施工管理工作中有着非常重要的作用，作为施工管理的纲领性文件，其无论在施工技术方面还是在施工项目管理方面都具有着战略指导和战术管理的双重意义。园林绿化是一项相对简易的工程项目，在施工组织设计方面更不能出现纰漏，需要切合工程实际情况，进行科学的编制，在施工过程中，必须落实施工组织设计中的方案，使得设计得到最完美的呈现。随着我国在工程项目方面的整治力度加大，在招标投标方面，双方都把施工组织设计作为其工作的重点之一，这就表明目前在工程项目方面关于施工组织设计的意识已经深入到各投标单位，也能表明工程管理中仍有不少投标单位为应付中标，不切合工程实际来规划施工组织设计的严重现象发生。
二、园林绿化工程施工组织设计中存在的问题。
1、施工组织设计编制违规问题。
我国有关条例中明确规定，施工组织设计必须存入施工档案，并接受建设单位和上级主管部门的检查。有些施工单位却以此投机取巧，在工程完工验收前再临时性的进行施工组织设计的编制，有的监理工程师更是违背职业道德和规定进行签字，这严重违反了施工规定。施工组织设计的应付行为，监理工程师的不负责行为，使得施工组织设计达不到原本指导施工的目的，进而以此施工建设的园林绿化工程更是难以达标。
2、不切实际编制施工组织设计。
有的施工单位虽然依照管理规定在施工前进行了施工组织的设计，然而设计内容不符合施工实际，按照固定的模板来抄袭施工组织设计的工艺流程，只是简单的作了编制，没有科学地、合理地来根据现实的施工情况进行编制，没有考虑出现意外情况发生时的应对措施和施工过程中防范风险的措施。这样的施工组织设计对工程建设一无所用，在出现问题时更是起不到查漏补缺的作用。
3、不规范编制施工组织设计。
其不规范现象主要有以下几个方面：
第一，编制依据不规范。编制依据在施工组织设计中存在着体现不明显、依据文件过期、将经验作为依据等问题。
第二，编制内容纰漏多。存在着没有完整的规划施工方案和操作工艺；在特殊的施工过程和关键的施工作业时的描述含糊不清；编制内容逻辑条理混乱等。
第三，文件的引用没有按照规范方式。如擅自修改文件名；条款号与引用文件不对照等。第四，不进行正规的审核、批准流程进行施工组织设计的编制。
三、园林绿化工程中施工组织设计分析。
1、编制原则。
在编制园林绿化工程的施工组织设计时，应注意的编制原则有：
第一，编制施工组织设计一定要及时，要切合实际准确的进行设计，确保其实施过程中的操作性。
第二，综合考察施工单位的综合能力以及工程项目的可行性，要做到既科学合理，又安全经济。
第三，时刻注意工程质量、保证施工进度和施工安全，同时也结合工程所需，视情况节约工程投资。园林绿化工程的施工组织设计不仅要精良的策划设计方案，明确设计特点，遵守设计指标，合理安排施工人员和器械、规划设计平面、严格把控质量、规划施工成本和做好技术经济指标，更要严格规范施工管理，科学部署施工方案，合理安排工程进度。可以说，园林绿化工程的施工组织设计的核心就在于有明确的设计特点、条理明晰的技术指标、科学的施工方案、合理的计划和管理目标以及技术经济指标的把控等。
2、编制应重点考虑的主要内容。
（1）施工部署和施工方案施工组织设计的中心环节是施工的整体部署和主要项目的施工方案。在进行该环节的编制时，必学要按照编制原则来对科学地部署施工流程和所需的配备，严谨地规划主要项目的设计方案。
（2）施工进度计划编制园林绿化工程的施工组织设计中，施工进度计划即施工工期计划主要用来负责合理安排施工进度，设计施工工期，组织施工顺序等。这部分计划内容必须要求科学严谨，对工程的整体规划有着重要的作用。
（3）施工总平面图园林绿化工程施工组织设计中的施工总平面图环节与单位工程施工组织设计中的施工平面图相同，主要用来解决工程建设中的空间和投资的关系问题。该环节需要在编制时综合考虑施工临时占地的面积、工程周边环境的保护以及在消防、电耗、交通运输等方面，依照国家政策进行准确科学的规划。其具有较强的专业性和经济性。整体而言，园林绿化工程在编制施工组织设计时的关键点在于技术、时间和空间这三大要点。其余的组织设计内容在技术、时间和空间的组织设计完成的基础上围绕着这三大要点展开。
四、施工组织设计优化。
1、施工方案的优化。
一个完整的园林绿化工程包含了土方工程、种植工程、给水和排水系统、供电工程、假山工程、园路工程、水景工程等多项工程内容的建设，这就要求在施工方案的选择上应当以科学合理的施工方案为编制核心。综合考虑施工效率、施工成本、施工技术等来做出经济合理且可行性较高的施工方案。同时借鉴国内外园林绿化工程中的经验、结合目前先进的技术对所选的施工方案进行优化。同时，考虑到植物同样具有生命，在编制施工组织设计时，根据植物的生长习性和环境品种，制定出相应的种植和养护方案，以此提高植物的成活率。
2、施工组织机构及人员的优化。
施工组织机构需明确工程分几个工程组完成，以及各工程组的所属关系及负责人，真正做到事事有人负责、人人有事负责。人员安排要根据施工进度计划，按时间顺序安排，要选派专业化的职工队伍，对施工人员的组织结构进行系统安排。
五、结语。
组织施工不是施工组织设计的全部内容，随着改革开放以来，国家对工程项目方面的管理愈加规范，以及市场经济的确立，施工组织设计无论从工程建设角度还是经济管理方面都是一项重要的组成部分。因此无论是项目的发包人还是承包人，都应当重视施工组织设计，加强其规范性、科学性，以保证工程顺利进行。
参考文献：
[1]付尚波。浅议园林绿化工程的施工组织设计[J]绿色科技，20**（6）。
[2]徐建林。园林施工组织与管理[M]。北京：水利水电出版社，20**。
[3]杨丹。园林工程施工管理的探讨[J]。科技情报开发与经济，20**（5）。
施工组织方案精选篇7
第一节 概 述
钢桥是各种桥梁体系特别是大跨度桥梁常见的一种型式。近20年来，随着预应力砼桥梁的急速发展，钢桥已越来越多地进人更大的跨度领域，并且在结构形式、材料及加工制造、施工架设方面不断有所开拓和创新。到70年代末，可以说钢桥已经用一种完全崭新的面貌出现在桥梁界并与预应力砼桥梁展开剧烈的竞争，这在一定程度上推动了桥梁工程的发展。
由于钢材是一种性能优越的弹塑性材料。所以在桥梁上使用比较灵活，从板梁桥、桁梁桥、拱桥直至大跨度的悬索桥。近20年来，钢斜拉桥又得到了飞速的发展，起着主导桥梁工程发展的地位。
随着材质（主要是高强度钢材和各种耐候钢）的提高以及焊接工艺和高强度螺栓连接的不断完善，各种受力性能优越、制造架设容易的箱形截面梁也就同时得到大力发展。
除此之外。在桥梁施工装备方面，特别是吊机的起重能力不断提高，伸臂拼装所使用的行走于桥上的吊机起重能力已经用到1000kn.大型浮吊的起重能力也普遍达到6500kn，并且也已经有一次起吊重力达35000kn整孔桥梁的例子。为了将拼好的桥顶高或顶推就位，千斤顶的行程已扩大到2.0m。
这一切都促使传统的钢桥施工和架设法得到更新。以往大跨度钢桥基本上以悬臂拼装架设为主，现在除了悬臂安装之外，还常常采用整孔吊装和顶推施工方法，以提高施工速度。
此外，在条件许可的场合，还可用浮运法辅助安装（如hunber桥）。
在体系方面，一些管运不良、费工费料的结构（如悬臂桁梁）已经淘汰，而代之以结构紧凑、线条简洁、造形美观、受力优越的结构。
值得注意的是，钢结合梁composite beam)已从中小跨度(40～80m)的范围内越出，而走向大跨度领域（如加拿大的annasis桥）。
世界著名的日本本四联络线工程，也基本以大跨度的悬索桥和斜拉桥为主体，这说明钢桥今后几十年的方向应以大跨、轻质、高强、美观、施工快速等为发展的特点。
第二节 钢构件的制作
钢构件的制作主要包括下列工艺过程：作样、号料、切割、零件矫正和弯曲构件校正、结构试拼装、除锈和涂该等。
（一）作样
根据施工图制作样板或样条的工作叫作样。利用样板或样条可在钢料上标出切割线及栓孔位置。
（二）样板
一般构件用普通样板，它可用薄铁皮或0.3～0.5mm的薄钢板制作。桥梁，栓孔可采用机器样板钻制。机器样板是在厚12～20mm的钢板上置，精确地嵌入经过溶碳淬火处理的钢质钻孔套。钻孔套是旋制的。钻孔套直径公差只有±0.05mm，孔心距公差为±0.25mm。钻孔时将机器样板覆盖在要加工的部件上，用卡具夹紧，锚头即通过钻孔套钻制加工部件上的安装孔
。用样板钻出的孔，精度高而划一，并可省去号孔工作。图12—1为主梁节点板用的机器样板。
（三）样条
用2—3cm宽的钢条做成的样板叫样条，它适用于较长的角钢、槽钢及钢板的号料。
二、号料
利用样板、样条在钢材上把零件的切割线画出，称为号料。号料使用样板、样条而不直接使尺，这是为了避免出现不同的尺寸误差，而使钉孔错位。号料的精确度应和放样的精度相同。
三、剪切
剪切是使用剪切机进行的，对于16mn钢板，目前可切厚度在16～20mm。对于一般剪切机不能剪切的厚钢板，或因形状复杂不能剪切的板材都可采用焰切。焰切分：切割、半自动切割和自动切割机切割。联合剪冲用于角钢的剪切。目前联合刃冲机可贝切的最大角钢为∠125×125×12。
锯切主要用于对槽钢、工字钢、管材及大型角钢，锯切的工具为圆锯机。
四、矫正
由于钢材在轧制、运输、切割等过程中可能会产生变形，因此需要进行矫正
对于钢板常采用辊压机来赶平，对于角钢也可用辊压机进行调直。
对于切割后呈马刀形弯曲的料件，当宽度不大时，可以在顶弯机上矫正。对于宽厚钢板的马刀形弯曲，则要用火焰加热进行矫正，火焰温度应控制在600℃一800℃之间。
五、制孔
号孔是借助样板或样条，用样冲在钢料上打上冲点，以表示钉孔的位置。如果采用机器样板则不必进行号孔。
钻孔的一般过程为：①画线钻孔：②扩孔套钻；②机器样板钻孔；④数控程序钻床钻孔
使用机器样板钻孔可以使杆件达到互换使用，但对于不同规格的单构件则不能使用同一样板来钻孔（如钉孔排列不同或钉孔的间距不同），因此设计者应尽量使结构物的设计标准化、模数化。以减少机器样板的数量，提高机器样板的利用率。
钻孔时可将几块板材与覆盖式机器样板一同卡牢，然后用摇臂钻床一次在钻孔套内套钻钻透各层。
用数控坐标式钻床钻孔可达到很高的精度。也可以使工字型杆件的工地栓孔制成的孔应成正圆柱形，孔壁光滑，孔缘无损伤不平，刺屑消除干净。
组装件可预钻小孔，组装后进行扩钻，预钻孔径至少应较设计孔径小3mm。
六、组装
组装是按图纸把制备完成的半成品或零件拼装成部件、构件的工序。
构件组装前应对连接表面及焊缝边缘30～50mm范围内进行清理，应将铁锈、氯化铁油污、水分等清除干净。
栓焊钢梁的主标杆件截面形式大多数为h形，h形杆件的组装是在胎型上进行的，为便于进行定位焊，组装胎型最好是转动式，见图12—2及图12—3所示。
为了保证组装质量，对组成杆件的各零件的相对位置、
相互间的密贴程度以及整个杆件的外轮廓形状和尺寸，在组拼过程中均要进行检查。
在零件正确顶紧就位后，即可进行定位焊。定位焊的焊续长度每段为50～100mm，各段之间的距离为400—600mm。
七、焊接
钢桥采用的焊接方法有自动焊、半自动焊和手工焊三种。
焊接质量在很大程度上决定于施焊状况。焊接时所采用的电流强度、电弧电压、焊丝的输送速度及焊接速度都直接影响焊接质量。
在焊接前，如无焊接工艺评定试验的，应做好焊接工艺评定试验，并据此确定焊接工艺。
焊接完毕后应检查焊缝质量。焊缝中主要缺陷有；裂缝、内部气孔、夹渣、末熔透、咬边、送流、烧穿及焊缝尺寸不合规定等。对于所有的焊缝均进行外观检查。内部检查以超声波探伤为主。
八、试拼装
栓焊钢梁某些部件，由于运输和架设能力的限制，必须在工地进行拼装。
运送工地的各部件，在出厂之前应进行试拼装，以验证工艺装备是否精确可靠。例如钢桁梁桥试拼装按主桁、桥面系、桥门架及平纵联四个平面进行。试拼装时，钢梁主要尺寸如桁高、跨度、上拱度、主拓间距等的精度应满足有关标准的要求。新设计的以及改变工艺装备后制造的钢梁，均应进行试拼装。对于成批连续生产的钢梁，一般每10～20孔应试拼装一次。
最近十几年来，随着桥梁向“长跨、轻质、高强、整体”发展，钢桥的结构形式日新月异，花样百出。钢桥的制造技术、工艺水平也在迅速提高。
目前钢桥的制造技术发展的主要特点是：
普遍应用电子计算机进行计算机辅助设计(cad)和绘图(cadd)系统的开发。
用精密切割代替刨铣机械加工。
高效切割、自动碳弧气刨开坡口。
将光电路踪技术运用于切割、放样、画线等工序。
先进的检测手段。目前常用的x射线焊缝探伤仪已发展为轻便式，可在杆件上直接探伤。全力提高钢梁焊接接头的强度。
改进除锈、涂油方法和组装成型工艺
第三节 钢桥的安装
悬臂安装是在桥位上拼装钢梁时，不用临时膺架支承，而是将杆件逐根的依次拼装在平衡梁上或已拼好的部分钢梁上，形成向桥孔中逐渐增长的悬臂，直至拼至次一墩(台)上。这称为全悬臂拼装。
若在桥孔中设置一个或一个以上临时支承进行悬臂拼装时称为半悬臂拼装。用悬臂法安装多孔钢梁时，第一孔钢梁多用半悬臂法进行安装。
钢梁在悬臂安装过程中，值得注意的关键问题是：①降低钢梁的安装应力；②伸臂端挠度的控制；②减少悬臂孔的施工荷载，④保证钢梁拼装时的稳定性。
悬臂安装钢梁的施工顺序如下：
（一）杆件预拼
由桥梁工厂按材料发送表发往工地的都是单根杆件和一些拼
接件，为了减少拼装钢梁时桥上的高空作业，减少吊装次数，通常将各个杆件预先拼装成吊装单元，把能在桥下进行的工作尽量在桥下预拼场内进行，以期加快施工进度。
（二）钢梁杆件拼装
由预拼场预制好的钢梁杆件经检查合格后，即可按拼装顺序先后运至提升站，由提升站吊机把杆件提运至在钢梁下弦平面运行的平板车上，由牵引车运至拼梁吊机下拼装就位。拼梁吊机通常安放在上弦，遇到上弦为曲弦时，也可安放在下弦平面。
钢梁拼装必须按一定购拼装顺序因进行。在拟定拼装顺序时应考虑下列原则；
1．拼梁吊机的性能，如运行方法、起吊能力、最大吊距等。
2、先装的杆件不应妨碍后装杆件的安装与吊机的运行。
3、拼装时，应尽速将主桁杆件拼成闭合的三角形，形成稳定的几何体系联结系，保证钢梁结构的空间稳定。
4、主桁杆件拼装，应左右两侧对称进行，防止偏载的不利影响。
图12—4为一主桁悬臂拼装顺序图。
伸臂拼装第一孔钢梁时，根据悬臂长度大小，需要一定长度的平衡梁，并应保证倾覆稳定系数不小于1.3（倾覆稳定系数就是稳定力矩与倾覆力矩之比值）。平衡梁通常是在路堤上（无引桥的情况）或引桥上（通常是顶应力钢筋砼梁或钢板梁）或满布膺架上进行拼装。
在拼装工作中，应随时测量钢梁的立面和平面位置是否正确，钢梁安装偏差的容许值参见《铁路钢桥梁拼装及架设施工技术规则》。
（三）高强度螺栓施工
在高强度螺栓施工中，目前常用的控制螺栓的预拉力方法是扭角法和扭矩系数法。
安装高强螺栓时应设法保证各螺栓中的预拉力达到其规定值，避免超拉或欠拉。
（四）安装时临时支承布置
临时支承主要类型有：临时活动支座、临时固定支座、永久活动支座、永久固定支座、保险支座、接引支座等，这些支座随拼梁阶段变化与作业程序的变化将互相更换交替使用。
（五）钢梁纵移
钢梁在悬臂拼装过程中。由于梁的自重引起的变形；温度变化的影响；制造误差；临时支座的摩阻力对钢梁变形的影响等因素所引起的钢梁纵向长度几何尺寸的偏差，致使钢梁各支点不能让设计位置落在各桥墩上，使桥墩偏载。为了调整这一误差至允许范围内，钢梁需要纵移。
常用的纵移方法有：
温差法：利用一天的气温差倒换支座（活动支座与固定支座相互转换），可以达到纵移的目的顶落梁法；在连续梁中。利用该联钢梁中间某一个支点的顶落及两旁支点的支座变“固”或变“活”的相互转换。使钢梁象蛇一样的爬行，向着预定的方向蠕动。
（六）钢梁的横移
钢梁在伸臂安
装过程中，由于受日光偏照和偏载的影响，加之杆件本身的制造误差，钢梁中线位置会随时改变，有时偏向上游侧，有时偏向下游侧，以致到达墩顶后，钢梁不能准确的落在设计位置上，造成对桥墩偏载。为此必须进行钢梁横移，使偏心在允许范围之内。
横移可用专用的横移设备，如图12—5所示。也可以根据情况采取临时措施。
横移必须在拼装过程中逐孔进行。
二、拖拉法架设钢梁
（一）悬臂的纵向拖拉
根据被拖拉桥跨结构杆件的受力，永久性的墩(台)之间设置临时性的中间墩架，以承托校拖拉的桥跨结构。图12—6表示用拆装式杆件拼组成中间临时墩架的纵向拖拉。
在水流较深，且水位稳定，又有浮运设备而措设中间膺架不便时，可考虑采用中间浮运支承的纵向拖拉，如图12—7所示。必须指出的是，船上支点的标高不易控制，所以要十分注意。
（二）全悬臂的纵向拖拉
全悬臂的纵向拖拉指在两个永久性墩(台)之间不设置任何临时中间支承的情况下的纵向拖拉架梁方法。图12—8所示为用拆装式杆件组成导梁的全悬臂拖拉。
拖拉钢桁梁的滑道。可以布置在纵梁下，也可以布置在主桁下。纵梁中心距通常为2m，主桁中心对单线梁通常为5.75m。图12—9为滑道布置在纵梁下的构造示例，图12—10为滑道布置在主桁下的构造示例。
施工组织方案精选篇8
第一节 概 述
钢桥是各种桥梁体系特别是大跨度桥梁常见的一种型式。近20年来，随着预应力砼桥梁的急速发展，钢桥已越来越多地进人更大的跨度领域，并且在结构形式、材料及加工制造、施工架设方面不断有所开拓和创新。到70年代末，可以说钢桥已经用一种完全崭新的面貌出现在桥梁界并与预应力砼桥梁展开剧烈的竞争，这在一定程度上推动了桥梁工程的发展。
由于钢材是一种性能优越的弹塑性材料。所以在桥梁上使用比较灵活，从板梁桥、桁梁桥、拱桥直至大跨度的悬索桥。近20年来，钢斜拉桥又得到了飞速的发展，起着主导桥梁工程发展的地位。
随着材质（主要是高强度钢材和各种耐候钢）的提高以及焊接工艺和高强度螺栓连接的不断完善，各种受力性能优越、制造架设容易的箱形截面梁也就同时得到大力发展。
除此之外。在桥梁施工装备方面，特别是吊机的起重能力不断提高，伸臂拼装所使用的行走于桥上的吊机起重能力已经用到1000kn.大型浮吊的起重能力也普遍达到6500kn，并且也已经有一次起吊重力达35000kn整孔桥梁的例子。为了将拼好的桥顶高或顶推就位，千斤顶的行程已扩大到2.0m。
这一切都促使传统的钢桥施工和架设法得到更新。以往大跨度钢桥基本上以悬臂拼装架设为主，现在除了悬臂安装之外，还常常采用整孔吊装和顶推施工方法，以提高施工速度。
此外，在条件许可的场合，还可用浮运法辅助安装（如hunber桥）。
在体系方面，一些管运不良、费工费料的结构（如悬臂桁梁）已经淘汰，而代之以结构紧凑、线条简洁、造形美观、受力优越的结构。
值得注意的是，钢结合梁composite beam)已从中小跨度(40～80m)的范围内越出，而走向大跨度领域（如加拿大的annasis桥）。
世界著名的日本本四联络线工程，也基本以大跨度的悬索桥和斜拉桥为主体，这说明钢桥今后几十年的方向应以大跨、轻质、高强、美观、施工快速等为发展的特点。
第二节 钢构件的制作
钢构件的制作主要包括下列工艺过程：作样、号料、切割、零件矫正和弯曲构件校正、结构试拼装、除锈和涂该等。
（一）作样
根据施工图制作样板或样条的工作叫作样。利用样板或样条可在钢料上标出切割线及栓孔位置。
（二）样板
一般构件用普通样板，它可用薄铁皮或0.3～0.5mm的薄钢板制作。桥梁，栓孔可采用机器样板钻制。机器样板是在厚12～20mm的钢板上置，精确地嵌入经过溶碳淬火处理的钢质钻孔套。钻孔套是旋制的。钻孔套直径公差只有±0.05mm，孔心距公差为±0.25mm。钻孔时将机器样板覆盖在要加工的。部件上，用卡具夹紧，锚头即通过钻孔套钻制加工部件上的安装孔
。用样板钻出的孔，精度高而划一，并可省去号孔工作。图12—1为主梁节点板用的机器样板。
（三）样条
用2—3cm宽的钢条做成的样板叫样条，它适用于较长的角钢、槽钢及钢板的号料。
二、号料
利用样板、样条在钢材上把零件的切割线画出，称为号料。号料使用样板、样条而不直接使尺，这是为了避免出现不同的尺寸误差，而使钉孔错位。号料的精确度应和放样的精度相同。
三、剪切
剪切是使用剪切机进行的，对于16mn钢板，目前可切厚度在16～20mm。对于一般剪切机不能剪切的厚钢板，或因形状复杂不能剪切的板材都可采用焰切。焰切分：切割、半自动切割和自动切割机切割。联合剪冲用于角钢的剪切。目前联合刃冲机可贝切的最大角钢为∠125×125×12。
锯切主要用于对槽钢、工字钢、管材及大型角钢，锯切的工具为圆锯机。
四、矫正
由于钢材在轧制、运输、切割等过程中可能会产生变形，因此需要进行矫正
对于钢板常采用辊压机来赶平，对于角钢也可用辊压机进行调直。
对于切割后呈马刀形弯曲的料件，当宽度不大时，可以在顶弯机上矫正。对于宽厚钢板的马刀形弯曲，则要用火焰加热进行矫正，火焰温度应控制在600℃一800℃之间。
五、制孔
号孔是借助样板或样条，用样冲在钢料上打上冲点，以表示钉孔的位置。如果采用机器样板则不必进行号孔。
钻孔的一般过程为：①画线钻孔：②扩孔套钻；②机器样板钻孔；④数控程序钻床钻孔
使用机器样板钻孔可以使杆件达到互换使用，但对于不同规格的单构件则不能使用同一样板来钻孔（如钉孔排列不同或钉孔的间距不同），因此设计者应尽量使结构物的设计标准化、模数化。以减少机器样板的数量，提高机器样板的利用率。
钻孔时可将几块板材与覆盖式机器样板一同卡牢，然后用摇臂钻床一次在钻孔套内套钻钻透各层。
用数控坐标式钻床钻孔可达到很高的精度。也可以使工字型杆件的工地栓孔制成的孔应成正圆柱形，孔壁光滑，孔缘无损伤不平，刺屑消除干净。
组装件可预钻小孔，组装后进行扩钻，预钻孔径至少应较设计孔径小3mm。
六、组装
组装是按图纸把制备完成的半成品或零件拼装成部件、构件的工序。
构件组装前应对连接表面及焊缝边缘30～50mm范围内进行清理，应将铁锈、氯化铁油污、水分等清除干净。
栓焊钢梁的主标杆件截面形式大多数为h形，h形杆件的组装是在胎型上进行的，为便于进行定位焊，组装胎型最好是转动式，见图12—2及图12—3所示。
为了保证组装质量，对组成杆件的各零件的相对位置、
相互间的密贴程度以及整个杆件的外轮廓形状和尺寸，在组拼过程中均要进行检查。
在零件正确顶紧就位后，即可进行定位焊。定位焊的焊续长度每段为50～100mm，各段之间的距离为400—600mm。
七、焊接
钢桥采用的焊接方法有自动焊、半自动焊和手工焊三种。
焊接质量在很大程度上决定于施焊状况。焊接时所采用的电流强度、电弧电压、焊丝的输送速度及焊接速度都直接影响焊接质量。
在焊接前，如无焊接工艺评定试验的，应做好焊接工艺评定试验，并据此确定焊接工艺。
焊接完毕后应检查焊缝质量。焊缝中主要缺陷有；裂缝、内部气孔、夹渣、末熔透、咬边、送流、烧穿及焊缝尺寸不合规定等。对于所有的焊缝均进行外观检查。内部检查以超声波探伤为主。
八、试拼装
栓焊钢梁某些部件，由于运输和架设能力的限制，必须在工地进行拼装。
运送工地的各部件，在出厂之前应进行试拼装，以验证工艺装备是否精确可靠。例如钢桁梁桥试拼装按主桁、桥面系、桥门架及平纵联四个平面进行。试拼装时，钢梁主要尺寸如桁高、跨度、上拱度、主拓间距等的精度应满足有关标准的要求。新设计的以及改变工艺装备后制造的钢梁，均应进行试拼装。对于成批连续生产的钢梁，一般每10～20孔应试拼装一次。
最近十几年来，随着桥梁向“长跨、轻质、高强、整体”发展，钢桥的结构形式日新月异，花样百出。钢桥的制造技术、工艺水平也在迅速提高。
目前钢桥的制造技术发展的主要特点是：
普遍应用电子计算机进行计算机辅助设计(cad)和绘图(cadd)系统的开发。
用精密切割代替刨铣机械加工。
高效切割、自动碳弧气刨开坡口。
将光电路踪技术运用于切割、放样、画线等工序。
先进的检测手段。目前常用的x射线焊缝探伤仪已发展为轻便式，可在杆件上直接探伤。全力提高钢梁焊接接头的强度。
改进除锈、涂油方法和组装成型工艺
第三节 钢桥的安装
悬臂安装是在桥位上拼装钢梁时，不用临时膺架支承，而是将杆件逐根的依次拼装在平衡梁上或已拼好的部分钢梁上，形成向桥孔中逐渐增长的悬臂，直至拼至次一墩(台)上。这称为全悬臂拼装。
若在桥孔中设置一个或一个以上临时支承进行悬臂拼装时称为半悬臂拼装。用悬臂法安装多孔钢梁时，第一孔钢梁多用半悬臂法进行安装。
钢梁在悬臂安装过程中，值得注意的关键问题是：①降低钢梁的安装应力；②伸臂端挠度的控制；②减少悬臂孔的施工荷载，④保证钢梁拼装时的稳定性。
悬臂安装钢梁的施工顺序如下：
（一）杆件预拼
由桥梁工厂按材料发送表发往工地的都是单根杆件和一些拼
接件，为了减少拼装钢梁时桥上的高空作业，减少吊装次数，通常将各个杆件预先拼装成吊装单元，把能在桥下进行的工作尽量在桥下预拼场内进行，以期加快施工进度。
（二）钢梁杆件拼装
由预拼场预制好的钢梁杆件经检查合格后，即可按拼装顺序先后运至提升站，由提升站吊机把杆件提运至在钢梁下弦平面运行的平板车上，由牵引车运至拼梁吊机下拼装就位。拼梁吊机通常安放在上弦，遇到上弦为曲弦时，也可安放在下弦平面。
钢梁拼装必须按一定购拼装顺序因进行。在拟定拼装顺序时应考虑下列原则；
1．拼梁吊机的性能，如运行方法、起吊能力、最大吊距等。
2、先装的杆件不应妨碍后装杆件的安装与吊机的运行。
3、拼装时，应尽速将主桁杆件拼成闭合的三角形，形成稳定的几何体系联结系，保证钢梁结构的空间稳定。
4、主桁杆件拼装，应左右两侧对称进行，防止偏载的不利影响。
图12—4为一主桁悬臂拼装顺序图。
伸臂拼装第一孔钢梁时，根据悬臂长度大小，需要一定长度的平衡梁，并应保证倾覆稳定系数不小于1.3（倾覆稳定系数就是稳定力矩与倾覆力矩之比值）。平衡梁通常是在路堤上（无引桥的情况）或引桥上（通常是顶应力钢筋砼梁或钢板梁）或满布膺架上进行拼装。
在拼装工作中，应随时测量钢梁的立面和平面位置是否正确，钢梁安装偏差的容许值参见《铁路钢桥梁拼装及架设施工技术规则》。
（三）高强度螺栓施工
在高强度螺栓施工中，目前常用的控制螺栓的预拉力方法是扭角法和扭矩系数法。
安装高强螺栓时应设法保证各螺栓中的预拉力达到其规定值，避免超拉或欠拉。
（四）安装时临时支承布置
临时支承主要类型有：临时活动支座、临时固定支座、永久活动支座、永久固定支座、保险支座、接引支座等，这些支座随拼梁阶段变化与作业程序的变化将互相更换交替使用。
（五）钢梁纵移
钢梁在悬臂拼装过程中。由于梁的自重引起的变形；温度变化的影响；制造误差；临时支座的摩阻力对钢梁变形的影响等因素所引起的钢梁纵向长度几何尺寸的偏差，致使钢梁各支点不能让设计位置落在各桥墩上，使桥墩偏载。为了调整这一误差至允许范围内，钢梁需要纵移。
常用的纵移方法有：
温差法：利用一天的气温差倒换支座（活动支座与固定支座相互转换），可以达到纵移的目的顶落梁法；在连续梁中。利用该联钢梁中间某一个支点的顶落及两旁支点的支座变“固”或变“活”的相互转换。使钢梁象蛇一样的爬行，向着预定的方向蠕动。
（六）钢梁的横移
钢梁在伸臂安
装过程中，由于受日光偏照和偏载的影响，加之杆件本身的制造误差，钢梁中线位置会随时改变，有时偏向上游侧，有时偏向下游侧，以致到达墩顶后，钢梁不能准确的落在设计位置上，造成对桥墩偏载。为此必须进行钢梁横移，使偏心在允许范围之内。
横移可用专用的横移设备，如图12—5所示。也可以根据情况采取临时措施。
横移必须在拼装过程中逐孔进行。
二、拖拉法架设钢梁
（一）悬臂的纵向拖拉
根据被拖拉桥跨结构杆件的受力，永久性的墩(台)之间设置临时性的中间墩架，以承托校拖拉的桥跨结构。图12—6表示用拆装式杆件拼组成中间临时墩架的纵向拖拉。
在水流较深，且水位稳定，又有浮运设备而措设中间膺架不便时，可考虑采用中间浮运支承的纵向拖拉，如图12—7所示。必须指出的是，船上支点的标高不易控制，所以要十分注意。
（二）全悬臂的纵向拖拉
全悬臂的纵向拖拉指在两个永久性墩(台)之间不设置任何临时中间支承的情况下的纵向拖拉架梁方法。图12—8所示为用拆装式杆件组成导梁的全悬臂拖拉。
拖拉钢桁梁的滑道。可以布置在纵梁下，也可以布置在主桁下。纵梁中心距通常为2m，主桁中心对单线梁通常为5.75m。图12—9为滑道布置在纵梁下的构造示例，图12—10为滑道布置在主桁下的构造示例。
施工组织方案精选篇9
一、工程概况及特点
1、概况
2、工程承包范围
3、工程特点
二、施工现场组织
1、工程项目部组织机构及人员分工
三、施工方案
1、施工准备
2、施工人员进场的培训教育
3、主要施工技术准备
4、主要工序和特殊工序的施工方法
5、技术要求
四、施工综合进度及保证工期措施
1、施工进度计划
2、综合进度计划
3、施工资源计划
4、施工进度计划分析
五、质量目标、质量保证体系技术组织措施
1、质量方针目标
2、质量管理有关人员主要质量管理职责
3、质量管理的措施
4、质量保证技术措施
5、质量监督、检查大纲
六、安全目标、安全保证体系及技术措施
1、安全管理目标
2、各部门人员的安全职责及安全管理
3、安全管理制度
七、环境保护和文明施工
1、环境保护
2、加强施工管理、严格保护环境
3、文明施工的目标、组织机构和实施方案
八、计划统计和信息管理
1、计划、统计报表的编制与传递
2、信息管理
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35kv输电线路施工组织措施及施工方案
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电力系统35KV输电线路施工组织措施及施工方案书
35KV输电线路施工方案
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35KV输电线路工程施工方案
35kv架空线路施工组织设计
kv输电线路施工组织措施及施工方案
35kV输电线路工程施工组织设计方案
35kV输电线路工程施工方案
施工组织方案精选篇10
本工程可分为：给排水工程、采暖工程、通风空调工程。
二、施工工艺
1、管道安装
工程内容：管道放线、支吊架安装、干管、立管安装、支管安装、阀件安装、附件安装、防腐保温。
管道避让：给水、采暖管让排水管道，给水管让采暖管道，管径小的让管径大的管道，压力管道让非压力管道，各工序之间必须合理配置，确定和调整本工程管道走向及支架位置。
（1）管道丝接
1）丝接用于给水管。
2）根据现场测绘草图，在管材上画线，按线断管。
3）采用电动套丝机，DN25mm以上要分两次进行，长管套丝时，管后端要垫平。
4）管道螺纹连接应在内外螺纹间加适当填料，一般采用白厚漆加油麻丝，也可使用生胶带。
5）安装螺纹零件时，应按旋紧方向一次装好，不得倒回。安装后，露出2~3牙螺纹，并清除剩余填料。
（2）管道焊接
1）焊接管道时，管子接口要清除浮锈、污垢及油脂。
2）钢管切割时，其割断面应与管子中心线垂直，以保证管子焊接完毕的同心度。
3）管材壁厚在5mm以上时，应切割坡口，保证充分焊透。坡口成形可采用气焊切割或坡口机加工，但应清除渣屑和氧化铁，并用锉刀打磨，直至露出金属光
4）管道焊接时，将两管轴线对中，先将两管端部点焊固定。
5）管材与法兰盘焊接，应先将管材插入法兰盘内，点焊后用角尺找正，找平后再焊接。法兰盘应两面焊接，其内侧焊接不得突出法兰盘封闭面。
6）法兰要垂直于管子中心线，表面要互相平行，法兰衬垫不得凸入管内，连接法兰的螺栓规格应与法兰配套，螺杆凸出螺母长度不得大于螺杆直径的1/2。
7）法兰衬垫要按照图纸和规范要求选用，冷水系统采用橡胶垫，热水系统采用石棉橡胶垫。
（3）排水PVC管
1）按实测样图选定合格的管材和管件，预制管段。预制的管段配制完成后，按样图核对节点间尺寸。
2）PVC管与铸铁管连接时，应将PVC管打磨，磨毛后再与铸铁管粘接。
3）将材料和预制管段运至安装地点，按予留管口位置及管道中心线，依次安装管道、管件和伸缩节，并连接各管口。
4）横干管上伸缩节的设置，根据计算伸缩量确定，横支管上合流配件至立管超过2m应设伸缩节，且伸缩节之间的距离不得超过4m，管端伸入伸缩节处予留的间隙为夏季：5—10mm，冬季：15—20mm。
5）承插口粘接完毕后，加工挤出的胶粘剂，用棉纱或布蘸清洁剂擦拭干净。
（4）PPR管
1）确认图纸：为进行准确施工，先要通过图纸掌握管道，附件等的品名、规格长度、数量、位置等。
2）使用截断机，按使用长度截断，断面同管轴成直角。如用锯或其它方法截段后熔接，会因截断面不平使熔接部位出现空隙。
3）用熔接机加热管和附件，先清除管及附件上的灰尘及异物，当熔接机升温至260℃后，把管段及附件放入加热5秒。
4）熔接管和附件。加热5秒后取出，将管和接管附件竖直对准持续按压10秒以上，再进行2分钟以上的冷却。
5）安装前水压测试。在安装前要先在施工现场进行一次水压测试，以确认其熔接状态是否良好（最低水压：10kg/m2）通过水压测试要清除熔接不良部分。
6）管道搬运及连接。搬运时不要碰到尖锐部分，以防管破损。
与其它配管材料的连接，用胶布包卷PP—C管的附带管件或钢管、铜管的丝头一至二圈后，再用密封胶带十至十五圈连接。
2、水压试验
1）管道隐蔽前，相应管段要进行隐蔽前水压试验。
2）系统安装完毕后，要进行系统水压试验，整个系统试压前可进行分段试验。
3）试压压力要符合设计规定，试压地点应在系统低点，如放在高处，则试验压力减掉相应的静水压力。
4）隐蔽试压、设备试压使用手动试压泵，系统试压使用电动试压泵。
5）试验时，将压力缓慢升至试验压力观察有无渗漏、变形，然后将压力降至工作压力，保持10min，压力降符合规定为合格
6）若气温低于5℃，应把门窗封闭，必要时采取保温等措施。试压合格，把系统内的水排除干净。
3、系统冲洗
1）管道系统的冲洗应在管道试压合格后，调试前进行。
2）管道冲洗进水口及排水口应选择适当位置，并能保证将管道系统内的杂物冲洗干净为宜。排水管截面积不小于被冲洗管道截面的60%，排水管应接至排水井或排水沟内。
3）以系统的设计流量进行管路冲洗，直至出口处的水色和透明度与入口处目测一致为合格。
4）系统冲洗前应将管路上的过滤装置、有关阀门泄掉，至冲洗合格后再装上。
4、系统调试
系统调试是在系统全部安装完毕且试压、冲洗合格后进行的综合试验。系统调试前，必须编制详细调试方案，分部分段分项的进行。关键部位设专人看护。
施工组织方案精选篇11
建设部于20**年1月10日以建标〔20**〕12号文发布建设工程项目管理规范（GB/T50326-20**）自20**年5月1日起施行，本规范目的在于全面总结15年来建筑企业借鉴国际先进施工项目管理的基本做法，促进建设工程施工项目管理科学化、规范化和法制化，提高建设工程施工项目管理水平，与国际惯例接轨，以适应社会主义市场经济发展的需要。
一个工程在招投标中提供技术标，实际上是企业在该项目实施前向建设方表明施工企业管理层和项目管理层参与该项目的活动，它应该体现企业的管理规律和企业利用制度来保证项目管理按规定程序运行。当然项目管理内容从编制项目管理规划大纲、编制投标书进行投标开始一直到工程竣工决算，进行经济分析了后做出项目管理总结作考核、奖惩依据，直到项目回访、保修为这一全过程，本文就招投标中如何在标书中体现项目管理这一程序，根据多年工作实践，结合新规范谈谈自己看法：目前施工企业在招投标中，往往以施工组织设计来代替项目管理规划，那么在编制施工组织设计时必须而且应当满足项目管理规划要求。
一、编制依据招标文件及发包人对招标文件的解释。
企业管理层对招标文件分析研究结果。
工程现场情况。
发包人提供的信息和资料。
有关市场信息。
企业法人代表人的投标决策意见。
施工组织设计它显示投标人的技术和管理方案的可行性与先进性，以利于竞争取胜，因此要依靠企业管理层的智慧和经验，取得充分依据，发挥综合优势。
二、编制内容项目概况工程概况应说明工程特点；建设地点及环境特征；施工条件；项目管理特点及总体要求。
施工部署施工部署应标明项目的质量、进度、安全目标；拟投入的最高人数和平均人数；分包计划，劳动力使用计划，材料供应计划，机械设备供应计划；施工程序；项目管理总体安排等。
施工方案施工方案应包括施工流向和施工顺序；施工阶段划分；施工方法和施工机械选择；安全施工设计；环境保护内容及方法。
施工进度计划施工进度计划应包括施工总进度计划和单位工程施工进度计划，可采用网络图表示。
资源需求计划资源需求由劳动力需求；主要材料和周转材料需求；机械设备需求；预制品订贷需求；大型工具、器具需求等计划，可采用图表表示。
施工准备工作计划施工准备工作计划包括施工准备工作组织及时间安排；技术准备及编制质量计划；施工现场准备计划；作业队伍和管理准备计划；物资准备计划；资金准备计划等可采用图表表示。
施工平面图施工平面图包括施工平面图说明、施工平面图、施工平面图管理规划。
施工技术组织措施计划施工技术组织措施计划应有针对性和重点，主要内容有进度目标、质量目标、安全目标、季节施工、环境保护、文明施工等技术措施。
项目风险管理项目风险通过调查、分析、论证、预测其发生概率、后果很可能使项目产生损失的未来不确定项目风险管理包括风险因素和素识别一览表、风险可能出现的概率及损失估计、风险管理是重点、风险防范对策、风险管理责任。
信息管理信息管理是指项目实施过程中，对信息收集、整理、处理、储存、传递与应用等，对于信息管理也包含与项目经理相适应的信息流通体系，信息中心的建立规划，项目管理软件的选择与使用规划，信息管理实施规划等。
三、关于项目质量控制原则
1）项目质量控制应遵循GB/T19000族标准（20**版）和企业质量管理体系要求实施。
2）质量管理应坚持安全第一，预防为主的方针和计划、执行、检查、处理循环工作方法。
3）应满足施工技术标准和建设单位要求。
4）质量控制应包人、材料、机械、方法、环境。
5）质量控制必须实行样板制。
施工过程均应按要求三检制（自检、互检和交接检）。对隐蔽工程、指定部件和分项工程未经检验或已经检验但定为不合格，严禁转入下道工序。
6）应建立项目质量责任制和考评办法。
7）检验批、分项工程一定要经监理工程师检验和认可。
8）承包人对发包人、分包人对承包人负责，承包人对分包人工程还应负连带责任，分包人应接受承包人质量管理。
质量控制程序编制质量计划——实施计划（施工准备阶段、过程控制阶段、竣工验收阶段）。
质量计划项目质量计划是指项目应达到质量标准和如何达到这些标准的工作计划与安排，其基本原则之一是：施工质量是通过质量计划的实施所开展的质量保障活动达到的，而不是通过事后的质量检查得到的。质量管理从项目质量计划安排开始的，是通过对项目质量计划的实现的。
1）质量计划编制内容有：
（1）编制依据；
（2）项目概况；
（3）质量目标；《白话文·》
（4）组织机械；
（5）质量控制和管理组织协调系统的描述；
（6）必要的质量控制手段，施工过程，服务，检测和试验程序等；
（7）确定关键工序和特殊过程及作业的指导书；
（8）与施工阶段相适应的检验、试验、测量、验证的要求；
（9）更改和完善质量计划的程序。
2）施工准备阶段质量控制
（1）根据招投标文件和施工图纸，编制有效文件一览表；
（2）应进行图纸自审、会审、并形成文件；
（3）材料采购应进行选择和评价；
（4）应对全体人员进行质量知识培训；
3）施工阶段质量控制
（1）应按分项、检验批在施工前进行书面技术交底；
（2）工程变更一定要有联系单并经确认；
（3）工程测量应符合中前编制控制方案、测量点在妥善保护；
（4）材料采购一定要在合格名录中，进场必须验证，并经监理确认；
（5）材料搬运、储存应符合规定，并建立规范；
（6）现场材料、半成品、构配件、设备应进行标识；
（7）机械设备应按计划调配，并满足施工需求，对操作人员应进行资格确认，持证上岗；
（8）计量器具应符合有关规定要求；
（9）工序控制：
a）人员持证上岗；
b）按操作规程（企标）、作业指导书和技术交底文件进行施工；
c）工序检验、试验应符合规范要求，对不符合应进行及时处理；
d）管理人员应作好施工工序记录。
（10）特殊过程、指定控制点应按预先编制作业指导书实施。
（11）对成品、半成品应采取有效措施给予保护。
（12）对发生质量事故必须按建设工程质量管理条例有关规定处置。
4）竣工验收阶段质量控制
（1）施工单位必须在自检合格基础上才能交付进行竣工验收；
（2）竣工验收必须符合法定程序；
（3）竣工验收时查出质量缺陷应按不合格控制程序处置；
（4）相关人员应在验收文件签字；
（5）应按文明施工和环境保护要求撤离现场。
5）质量持续改进
（1）应对项目进行评价，识别质量持续改进区域，确定改进目标，选定解决办法；
（2）对验证中发现不合格产品和过程，应按规定进行鉴别、标识、记录、评价、隔离和处置；
（3）对不合格品返修后应重新进行验证。
四、其它关于进度、安全、现场、文明、环境、回访和保护等控制措施，基于篇幅限制，这里不作论述。
总之，如何实施GB/T50326-20**标准，在招标中技术标体现，还有持大家进一步探讨，以上看法有不足之处或错误，望给予批评。
施工组织方案精选篇12
随着我国社会经济的发展，建筑企业急剧增多，而房地产行业规模萎缩，建筑施工企业竞争越来越激烈，国家和地区也通过招投标政策的调整，鼓励建筑施工企业提高施工管理水平，降低施工成本。在这种情况下，建筑企业为了生存并取得经济效益，必须采取有效措施对建筑施工全过程进行严格管理，降低施工成本，提高经济效益； 而这个有效措施就是施工组织设计，建筑施工组织设计对施工成本的形成有着直接关系。
1 施工组织设计与施工成本概述
1、 1 施工组织设计
施工组织设计既是建筑企业编制投标书的重要组成部分，也是对拟建工程进行有效管理的重要手段，同时还是指导施工现场管理人员组织施工、编制施工作业计划的依据； 施工组织设计不仅能够彰显施工企业对拟建工程项目施工的基本控制与计划要求，为不同施工阶段的工程施工提供参考，能够使现场管理人员对今后一段时间内的工作心中有数，提前做好施工现场的协调工作，合理调配施工材料、施工班组人员以及施工机械需求等关系。
1、 2 施工成本
建筑施工项目施工成本指的是施工企业为完成拟建工程的实际的支出费用。同一个工程项目，由于管理水平差异，不同企业施工成本会有所不同。但是国家（ 业主单位） 对工程造价的管理是一样的，都是用同样的地区行业定额进行预算或结算，所以，管理好的企业效益好，能生存，有发展，管理差的自然淘汰。精心组织施工，严格各项管理成为施工企业生存和发展的唯一途径； 这要求施工企业在开工前，认真做好施工组织设计，既对拟建工程施工做好施工规划，又要求现场管理人员在施工过程中协调好各施工班组关系，合理选择施工机具机械，在保证工程质量的前提下节约材料，在保证施工进度的前提下，尽量减少周转材料和大型机械在场地内的停留时间。
2 建筑施工组织设计与施工成本之间的关系
2、 1 建筑施工组织设计与工程预算定额间的关系
建筑工程施工预算定额指的是在施工项目正常情况下，完成一定计量单位的施工项目所需施工材料、施工人员、施工机械台班的耗损等。另外，预算定额还包括了要求完成的项目工程内容范围、工程质量标准以及完成该施工项目所必须保证的安全措施等。工程预算主要有三种形式，分别为国家定额、地区或行业定额、施工定额，前两种是国家编制基本建设项目预算和进行工程项目招投标活动的依据，后者是施工企业进行成本核算的依据。
一般来说，施工定额是根据本施工企业完成一个施工项目所需的劳动力、材料消耗、施工机械损耗等等来确定的，其能够为工程施工图预算以及工程决算价格制定、工程承包价格决策提供重要参考。
2、 2 建筑施工组织设计与施工成本间的关系
建筑施工组织设计包括编制项目工程概况、制定施工方案、制定工程施工进度计划、编制施工准备工作计划及各项资源需要量计划、制定编制各项准备措施（ 工程质量、施工安全措施、施工现场文明、消防、施工进度） 、施工平面布置图等诸多内容。在实际的工程施工中，我们可以通过优化施工计划、提高施工管理水平和施工机械使用效率、科学合理地组织人员施工等制定科学的施工组织设计，从而降低工程成本。因此，一套施工组织设计就拥有相对应的施工成本，施工组织设计的质量在一定程度上影响着施工成本，也即优化建筑施工组织设计就能降低施工成本。
3 建筑施工组织设计对施工成本的影响
1） 施工组织设计在施工方案、施工方法确定、施工机械选择方面的影响。建筑施工方案、施工方法以及施工机械都对施工成本有非常大的影响。在具体的建筑施工组织设计中，施工方案、施工方法不同，施工机械选择不同，施工成本也不相同。如混凝土选择搅拌站或者商品混凝土、模板体系选择胶合模板或者钢模板，运输方式选择水平运输或者垂直运输的不同形式，选择不同的脚手架形式，建筑主体施工工艺（ 如大模板施工、滑升模板施工） 等都直接影响着施工成本。
2） 施工组织设计进度计划方面的影响。一般情况下，建筑施工项目投资较大、工期较长，如果在实际的项目施工时，科学合理地对施工进度进行规划，尽量减少施工项目工期，就能减少管理人员工资，减少施工机械及周转材料的租金，缩短施工项目的结算周期，在一定程度上缩减施工项目的施工成本。因此，要注意既不要过分地拖延施工项目的工期，也不要将施工项目工期控制得过短。过分延长项目工期必然会增加建筑企业投资压力，限制企业资金的流动，阻碍企业的进一步发展，而过短的施工工期则不能保证项目施工质量。在实际的项目施工过程中，建筑施工组织设计人员要在完成项目施工目标、保证施工质量的前提下，选择科学的施工组织进度，进而最大程度地降低施工成本。
3） 施工平面布置图的影响。施工平面布置图指的是建筑企业根据施工地区特点和施工条件，为解决施工现场所有设施的平面布置问题而制作的图纸。科学合理地进行平面布置，如施工过程中尽量避免反复开挖地下工程、反复搬迁机械设施以及反复运输土方，减少主要材料、半成品的运输距离； 能够有效降低临时建筑的修建费用、临时占地租地和青苗补偿费用等，进而控制施工成本。
4） 建筑材料管理方面及劳动组织的影响。在实际施工中，建筑材料费用能够占到建筑总费用的 50% ~ 70%，可见，管理好建筑材料，尽量节约材料、不造成人为的浪费，保护好半成品，这样就可以在材料费用上有结余，从而降低了施工成本。另外，建筑材料特别是地方建材，价格则受建筑材料生产地、运输方式以及运输价格等因素的影响，因此，建筑企业采购人员要全面调查施工材料市场，分析各种施工材料的运输方式和运输价格，在达成项目工程施工目标、保证项目施工质量的前提下，尽量选择性价比高的施工材料，从而缩减项目工程造价。另外在价格变化时，低价储备适量建筑材料，价格超过合同价格 15% 时，应及时向建设单位（ 或监理公司） 提出价格调整，做好经济签证。劳动组织也影响着施工成本，施工班组的形式、劳务分包方式及其技术熟练程度、工作态度都直接影响了工程质量及施工进度。只有一次性验收合格才是成本最低的施工方式。所以劳动组织效果直接影响着项目施工质量与施工工期。因此，在进行施工组织设计时，要科学合理地组织现场人员进行施工。
4 基于工程造价控制的施工组织设计优化对策
4、 1 提高对施工组织设计的认识
建筑企业要根据自身情况，结合建筑行业形势，对工程项目组织设计人员进行综合素质培训，整合企业内部的施工组织设计流程，不断完善施工组织设计理念。建筑企业还应该组织相关人员对工程项目的施工组织设计情况进行研究，充分发挥设计人员的积极性，从而提高施工组织设计人员的设计组织能力。此外，建筑企业还可以在施工组织设计人员进行工程编制时，在企业内部开展相关培训教育，以加深企业人员对施工组织设计的认识。
4、 2 加大施工组织设计的执行力度
建筑企业要加大工程项目施工组织设计的执行力度，将概算作为施工组织设计的重要依据，合理科学地安排工程项目资金，制定详细完善的年度投资计划。同时，要注意调整单项概算工作，使其保持在预定范围内，对一些必须增加资金投入的环节要尽量节约资金投入。
4、 3 加大施工成本管理力度
加大施工成本管理力度，首先要做好施工材料的采购工作，要求采购人员不仅要掌握施工材料的特征属性，还要在满足工程需要的前提下购买最合适的施工材料； 其次要完善施工材料进场验收和使用发放制度，严格要求领取人员根据实际施工需要，在规定的时间内领取施工材料，建立建筑材料进出台账； 第三要制定完善的施工机械使用制度，准确安排施工机械的进退场时间，尽量使用施工现场现有的机械设施，防止出现机械闲置的情况，以提高机械设备施工效率，降低使用成本。另外，企业还要控制施工现场的人数，选择施工素质较高的施工人员进行现场施工管理，以降低人工成本。
5 结语
随着我国工程建设的进一步发展，建筑企业必须要加强施工组织设计研究，降低工程建设成本。在实际工程建设中，建筑企业要提高对施工组织设计的认识，重视施工组织设计以及施工成本管理，合理选择建筑施工组织方案，从而降低工程造价，为企业的健康发展奠定基础。
参考文献：
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[3] 耿风华。 施工组织设计对工程造价的影响分析[J]。 经营管理者，20**（ 3） :87.
[4] 王 浩。 施工组织设计对工程造价的影响[J]。 中外企业家，20**（ 21） : 296-299.
[5] 马维尼。 浅析施工组织设计对工程造价的影响[J]。 品牌（ 下半月） ，20**（ 7） :31-33.
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